Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zaqwa вне форума zaqwa    
Начинающий клаббер
Откуда: Мичуринск; Авто: Nissan Almera n15
Старый #271   13.08.2013, 21:56
По умолчанию
доброго времени суток! сломался генератор,пробит ротор. Подскажите можно чем заменить генератор или где отремонтировать не дорого??? Спасибо за помощь!!!
Ответить с цитированием
greenman86 вне форума greenman86    
Начинающий клаббер
Откуда: Саров; Авто: nissan almera
Старый #272   27.10.2013, 13:04
По умолчанию периодически загорается лампа исправности заряда АБ
Здраствуйте, товарищи формчане. Есть такая проблема. При езде на авто периодически гаснет и загорается лампа исправности зарядки аккумуляторной батареи на панели приборов. При этом напряжение на АКБ то держится на уровне 15 В, а то вдруг падает до 13 В. Если кто-то сталкивался с подобным, подскажите в чем может причина и как она лечится. (Грешил на черную пластикувую коробочку с таинственной надписью "250-2.2" соеденяющую плюсовой клему гены с его корпусом, у которой отваливался провод. Провод припоял, но не помогло)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #273   27.10.2013, 13:09
По умолчанию
greenman86, Тему почитай и все поймешь.

Добавлено через 2 минуты
С 3-й страницы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 27.10.2013 в 13:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
yuramail вне форума yuramail    
Начинающий клаббер
Откуда: Теплый курорт; Авто: Nissan Almera N15
Старый #274   15.11.2013, 05:22
По умолчанию
Доброй ночи Алмероводы,

Пришла пора батарею менять - емкость упала, да и старая уже - поди 6 год отходила.
Сомнения только берут - напряжение на клемах АКБ 14,1В, причем стабильно на холостых и при 2-3тыс, при включенных потребителях.
Читал где-то, что "правильное" наряжение стабилизации 14,4-14,6В. Да и внешнее електронное зарядое, которым пользуюсь, тоже отсекает на уровне 14,4В.
Может регулятор неисправен или требует регулировки, а то вроде как постоянный недозаряд?

Помогите советом
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #275   15.11.2013, 11:30
По умолчанию
Сообщение от yuramail Посмотреть сообщение
Может регулятор неисправен или требует регулировки, а то вроде как постоянный недозаряд?
Всё, что выше 13,2 и ниже 15.0 вольт - считается нормальной зарядкой, в идеале должно быть 13.8-14.5 вольт
Ответить с цитированием
Lewon05 вне форума Lewon05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Primera Camino Wagon '97 SR20DE Hyper CVT
Старый #276   08.12.2013, 19:37
По умолчанию
Здравствуйте, уважаемые. Занимался я сегодня заменой щёток на РР генератора, в этой теме всё достаточно ясно описано, от себя могу добавить только то, что провода на вазовских щётках нужно удлинять примерно на 1 см., а то щётки торчат только на 7-8 мм - надолго их так не хватит. Я откусывал недостающий провод от старых и подпаивал к нновому проводу. Кстати у мну на машине, если снять 31й предохранитель(цепь питания РР), при запуске двигателя контрольная лампа генеретора ГАСНЕТ!!! Правда напряжение на аккуме я при этом не мерил - не было под рукой мультика.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #277   08.12.2013, 19:44
По умолчанию
Lewon05, Они и так долго не проживут, они как правило мягче штатных.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lewon05 вне форума Lewon05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Primera Camino Wagon '97 SR20DE Hyper CVT
Старый #278   08.12.2013, 20:06
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
они как правило мягче штатных.
И это радует - лучше щетки стершиеся, чем сточенные контактные кольца якоря. В жиговских щетках пружинки слабее, чем у нас. Я оставил родные - пусть стираются. Я пробовал проводить щетками по дереву: и те и другие рисуют одинаково
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #279   08.12.2013, 21:41
По умолчанию
Lewon05, Тогда может и угадал с мягкостью.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Lewon05 вне форума Lewon05    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Nissan Primera Camino Wagon '97 SR20DE Hyper CVT
Старый #280   08.12.2013, 22:45
По умолчанию
О ещё вспомнил: где-то здесь же обсуждалось, что при работе двигателя на автозапуске моргают поворотники и обороты проседают при их вспышках. Так вот у меня тоже проседали, а после замены щёток - проблема пропала. Вот такая загогулина, понимаешь!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook