Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #271   02.02.2010, 13:04
По умолчанию
Заменили мне датчик детонации, старый весь в трещинах был. Ругались матом при установке, меняли снизу Ошибку сбросил, пока ничего не понял, потому что залил saf-xj 75w140 в задний мост и в выходные помыл форсунки на моторе, 2 литра лавра ml-101 ушло, быстро ушло скажу я вам
Отдельный пламенный привет производителям отечественных бензошлангов для нивы - минут через 5 один из них начал фонтанировать замотал черной тканевой изолентой и продолжил Сделал 3 цикла по 15 минут - ХХ 15 минут, 15 отмокало, 10 переменные обороты, 10 отмокало, 12 переменные обороты. Дальше лавр кончился 2литра Насос старый родной использовал. Сделал сегодня power balance тест - разницы по цилиндрам практически нет, ровнее стала компрессия. В одной из пауз вывернул свечу, черномазая такая иридиевая свеча, нагар жирный мягкий Завернул обратно, на 3 цикле при резкой подаче газа мотор проваливался - засрало свечи Потом на бензин обратно перекинул - дал гари на 2 передаче по трассе.

Изменения - веселее едет, приятнее звук при наборе оборотов. Думаю это от всего в совокупности, мытье + дд. Будет потеплее заверну все таки родные BPR5E-11, как то мне кааца они ближе мотору. Под них и прошивка написана. Помню еще на Шкоде 1,8Т при замене платиновых на родные 3-х контактные машина заметно лучше ехала на низах, все же свечи под которые расчитывался мотор самые правильные, и к тому же BPR5E(6E, 4E) вообще одни из лучших во всех тестах, да и в руки взять приятно, хорошие свечи, даже зарброс резисторов процентов 10 всего
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #272   02.02.2010, 13:18
По умолчанию
Кому интересно
http://ecutalk.com/
После нашей переписки Peter добавил поддержку TB45E в коробочку По софту я "задонировал" малую толику (20aud), он обещал добавить в версию 1.3.5 наш мотор до конца февраля вместе с другими багфиксами или только его если не получится иначе. Вам оно может и не надо, а так это единственный найденый мной работающий на TB45 трип софт, хоть и для ноута/КПК
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #273   03.02.2010, 21:51
По умолчанию
Добрый вечер всем. Пришел мне комплект приколюх из Турбогаража (Украина), а именно топливный компьютер, лямбда AEM, MAP сенсор и шнурок для связи с компом. Были проблемы с комплектом не был вложен датчик AEM, как утверждал представитель Турбогаража комплект разукомплектовали по дороге. Бодался и ждал, в итоге все прислали. Буду устанавливать и настраивать как только починю печку в гараже ( на солярке) которая как всегда сломалась в самый нужный момент, хотя гидрач все же починил. Как все поставлю ждите отчета.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #274   03.02.2010, 23:45
По умолчанию
Костя, рад что разрулил! Когда соберёшься с силами, сначала мне свисни! Я тебе подробно объясню про первоначальные настройки, дабы ты не повторил моих ошибок Потом пришлось переделывать, а это сложней. И сразу скажи мне какие максимальные температуры воздуха у вас бывают? Это важно для настроек.
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #275   04.02.2010, 08:22
По умолчанию
а наш родной маф температуру учитывает? у него ж 2 измерительных элемента
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #276   25.02.2010, 23:42
По умолчанию
Тут недавно выяснил. что на машине стоит механический трамблер, народ подскажите может стоит поставить полностью электрику.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #277   26.02.2010, 00:21
По умолчанию
Дима а что ты имеешь ввиду под словом "механический"?
Ответить с цитированием
Vnuk вне форума Vnuk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Safari, 2001 г., автомат, ТВ45Е
Старый #278   26.02.2010, 04:54
По умолчанию
Я ездил на диогностику к электрикам и там мне сказали что двиг у меня старой версии и в нем стоит одна катушка, а за искру отвечает механический бегунок. Вот я и подумал, может данную систему заменить на полностью электронную. В книге "как поднять мощность двигателя" пишут, что якобы от этого возрастает мощность.
__________________
Мудрые ведут непобедимых!
Ответить с цитированием
Aracool_666 вне форума Aracool_666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Nissan Armada 08, Nissan Patrol 98, Nissan Skyline 97
Старый #279   26.02.2010, 07:07
По умолчанию
интересно
__________________
Nissan Owner
Nissan Armada TA60 LE '08
Nissan Patrol Y61 Super Safari
Nissan Skyline R33
Nissan X-trail T30 (ex)
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #280   26.02.2010, 08:33
По умолчанию
...но сложно реализовать! Катушка одна и если сдохла - переходим на ВАЗовскую (если интересно напишу). Менять трамблер на электронную систему зажигания... как? У нас в трамблере датчик положения распредвала, куда его денете или чем замените? Одно дело ТАЗики, там все просто и давно изучено, а тут... мне кажется проще купить TB48, там уже нет трамблера и на каждую свечу своя катушка зажигания и стоит это тоже хорошо
Вобщим, не парьтесь
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook