Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #271   24.02.2010, 00:19
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Берешь в руки - маешь ВЕСЧЬ!
Станция была опробована на последних покатушках в Озерную.

Что можно саказать... Супер. Больше ничего. Отличная станция.

При движении в колонне - вещь ваще не заменимая. Да и при групповых выездах куда либо - тоже. Надобность использования мобильной связи умирает сама по себе.

В режиме ожидания и малой интенсивности переговоров - четверо суток без дозарядки... Разрядка батареи 30 %... Что исчо добавить?

Короче, могу смело рекомендовать.

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Что исчо добавить?
Берите мощные станции... разница в цене будет непоправима...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
илюханец вне форума илюханец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D SE black
Старый #272   24.02.2010, 10:17
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
yvg, я в курсе, но наводки идут не по кабелю, а в антенну, где-то в двигательном отсеке здорово сифонит, надо разбираться.
Согласен, тоже приходится шумодав затягивать, на зажигалке такого не было
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #273   24.02.2010, 12:38
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Что касается ентой помехи, то на проявляется в диапазоне 26-30 МГц и наибольшее влияние оказывает на АМ, в меньшей степени на ФМ, с ростом частоты её уровень убывает. На частотах VHF и выше её вообще не слышно, на 50МГц не пробовал. Шум модулирован звуком работающего мотора,
...сам далек от темы. но у меня электронщик на судне не видя машины (диз..мерс ) слепил какой то широкополосный фильтр (подключался между кабелем антенны и самими приемником АЙКОМ ) помехи убежали --шумоподавитель на 30%--объяснял что наводка в автомобиле---- там где есть щетки которые много искрят (генератор,кондей ну наверное турбина)--а остальная цифровая электроника без мощного Эл.магн.поля..
сами используем Айкомы или Матаролы (в лифте парохода через все железяки прием-передача без помех) напрямую около 10 миль и самое неплохое есть частоты в амер.стандарте (т.е. в наличии для примера
канал 5 и канал 5а в частотах УКВ---так вот канал 5а не слышат никакие другие станции необорудованные этим стандартом) и помех от других УКВ станций в районах активного радиообмена не наблюдается...
недостаток--с дальнобойщиками наверное не поговоришь (какая у них частота--правда если УКВ то один канал можно будет подстроить)
ну и на охоте,рыбалке УКВ в кармашек...
а в машине при желании вывести стационарную антенну в рейлинг или на середину 5-й двери сверху без всяких дырок только кронштейн под активную антенну (длина ок 20 см)
сама же станция в подзарядном устройстве меж подлокотником и консолью АКПП..

Последний раз редактировалось NikSnp, 24.02.2010 в 13:12.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #274   24.02.2010, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
азбуку морзе, то сдать экзамен будет проще простого и платить ничего не надо
Макс, что что, сейчас морзянка тоже требуется?
я из своего юношества уже половину не помню (ай даа, баа-ки-те-кут ну и еще немного)
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #275   24.02.2010, 20:07
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
морзянка тоже требуется?
...- - - ...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #276   24.02.2010, 20:55
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Макс, что что, сейчас морзянка тоже требуется?
я из своего юношества уже половину не помню (ай даа, баа-ки-те-кут ну и еще немного)
не, не так - ай-да, ре-бяя-таа, ма-ма, и-дёт, яяя, на-па-раа-дее (армия)

Морзянка, если память не изменяет, нужна на 3-ю и выше категории.

Кстати, сегодня приехал очередной "груз", к субботе обещают выложить в продажу, тама всякие трансиверы и мобилки - нада - пешите, цына по входу, ниччо мне ни нада, токма штобы не бибикать никому и фарами ни мигать.

Кстати, до сих пор валяецца СиБишная антенна, жена грозится выбросить, если не заберёт никто сделаю из неё флагшток для пиратского флага...

Макс
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #277   24.02.2010, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Сообщение от yvg
Макс, что что, сейчас морзянка тоже требуется?
я из своего юношества уже половину не помню (ай даа, баа-ки-те-кут ну и еще немного)
не, не так - ай-да, ре-бяя-таа, ма-ма, и-дёт, яяя, на-па-раа-дее (армия)

Морзянка, если память не изменяет, нужна на 3-ю и выше категории.
во, не поленился - http://ra4a.narod.ru/magazin/Morze1.htm
радиолюбительство школьного возраста не пропьешь :-) Хотя подозреваю, что в армии на других примерах учили

Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #278   24.02.2010, 21:38
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Морзянка, если память не изменяет, нужна на 3-ю и выше категории.
а вот на что-то подобное как с категориями?
Yaesu FTM-10R

Что можешь сказать про эту модельку?
Она в подлокотник поперек влезет?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #279   24.02.2010, 21:56
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
а вот на что-то подобное как с категориями?
Yaesu FTM-10R

Что можешь сказать про эту модельку?
Она в подлокотник поперек влезет?
Всё как обычно - разрешение на частоту или радиолюбительская лицензия на мобилку (бывает на станционар). Полагаю что влезет, но надо будет по-утру подлокотник замерить :-)

Только зачем она тебе, лучше взять 7900, 8800, 8900 итд. (они все со съёмными панелями), а FTM - это для мотоцикла, для других подобных применений.

Макс
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #280   24.02.2010, 22:13
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
FTM - это для мотоцикла, для других подобных применений.

Макс
для мотоцикла позиционируют 10SR, а 10R для авто.
но я в радиостанциях последних 15 лет полный профан. Поэтому выбираю больше по внешнему виду (люблю добротные вещи, пусть и дорогие) и по "Тактильным ощущениям" (c) Foma

Рекомендованные модели сейчас посмотрю...

Короче: насчет 10-ки зря написал. Увидел AM диапазон вдобавок и обрадовался... А потом уже на частоты в нем посмотрел... 27MHz там нету

То есть возвращаюсь к уже старому избитому вопросу: компактный двухдиапазонник (как минимум) нужен. Одновременная работа в обоих не обязательна...

ну или брать два прибора... один из них портативный

Последний раз редактировалось yvg, 24.02.2010 в 22:31.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook