Перемерзание сапуна картерных газов на ZD30

[Andrey Mc]

Фильтр темнеет сильнее в местах где отверстия,но и по остальной площади тоже собирается пыль.
Иногода прокручиваю его,кстати после переделки забора, фильтр засоряется меньше,чем из под крыла.
сейчас пробег 20 тыс(после замены),фильтр ещё нормальный

[Andrey Mc]

Думаю,что самое лучшее утепление движка-это снять родной вентилятор,и поставить электро,кто то уже предлагал такую переделку.
Электро имеет меньший диаметр,но большую оборотистость,для весны и и осени тоже подойдёт,а на лето родной воткнуть

[Petrovi4]

я ездил на блюбике 2 л дизель вообще без вентилятора и даже летом (на севере)

[Мирянин]

Этот уголок у меня вызывает сомнения,по моему все дело в нем.Надо сделать плавный вход в воздуховод,чем думаю и заняться на следующем выходном.Вчера смонтировал подогрев топлива от системы охлаждения(к сапуну правда не имеет отношения)погонял в гараже -нормально,на улице тестировать не стал-40,жалко "Патруляку".
Залез по авто где-то сверху из-под клапанной крышки,тоже по-тихоньку гонит масло,надо разбирать смотреть.Отсюда и расход увеличился пришлось долить.
Как-то странно все это "Прадика"эксплуатировал в тех же условиях 4 года с пробегом 140 тыс -проблем не было,от замены до замены масло никогда не доливал,а здесь новый авто столько переделок,а проблемы ползут по нарастающей,что-то не то твориться с Ниссановским автопромом?

[Kastor]

с Тойотами тоже беда особенно с новыми 105

[Metis]

Сообщение от Мирянин по моему все дело в нем

Я тоже так думаю, сегодня опять разобрал, полузабитый (ездил часа 2, -35).

Сообщение от Мирянин тоже по-тихоньку гонит масло,надо разбирать смотреть.Отсюда и расход увеличился пришлось долить.

Такая же хрень...
Летом ездил за 5000км ни разу не долил,
сейчас после замены проехал 500 км уже долил гр.200.

[Petrovi4]

вы картеры утепляете или нет?

[Мирянин]

Собирался утеплить на выходном,ниже 30 не выезжал этой зимой.Лазил под машиной,так и не придумал ,как лучше утеплить картер.Куча тяг,защита картера,хотя и материал есть под рукой.Кто как утеплял подскажите?Просто наклеить на поддон отлетит при нагреве?

[jvr]

Так вроде я читал ,что обыкновенный брезент снизу натягивают в Якутии.Сам никогда не делал,когда на севере жил,не было не обходимости ,но думаю что это достаточно простое ,безденежное и надежное решение.
ИМХО По моему мнению утепляй не утепляй,все равно если заглушить движок,то через 30-40 минут все холодное будет.Думаю, что только брезент наверное снизу при движении, да и на стоянках с работающим движком поможет (движок как в коконе)

[Мирянин]

Брезент-это уже прошлый век(отстой),утеплять надо современными утеплителями,самоклеющимися.А брезент тепла не дает и может снизу таких дел понаделать,может куда-нибудь намотаться или загореться.Просто например на "Прадике"-там мост высоко только привода торчат,там я просто затягивал армированной пленкой до раздатки,и этого хватало.А на "Патруляки" мост торчит,поэтому надо каким- то образом поверх моста цепляться к защитам.Буду пробовать ,если никто не делал?