|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 271
12.05.2016, 18:43
|
|
Вывешиваем колесо и болтаем его в разные стороны вслушиваемся, вглядываемся желательно с помошником где люфтит и стучит. Ложим руку на рулевые наконечники(на все по очереди) помошник начинает быстро крутить рулем если есть люфт его сразу будет видно. Если после всех этих манипуляций косяков не выявлено я в этот список добавил бы саленблоки поперечной тяги. Там монтировка решает все.
|
|
|
# 272
12.05.2016, 18:48
|
|
Сообщение от Корень
Отметим, что японские производители, как правило, поставляют в основном на конвейер и слабо представлены на рынке запчастей.
|
У нас полно в рознице подшипников SKF и NSK.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 273
12.05.2016, 23:34
|
|
Сообщение от Анатолич
я бы посмотрел сайленты панары и сайленты клюшек.
|
+1
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 274
09.06.2016, 21:49
|
|
Всем привет!
Отреставрировали по случаю подаренную цапфу которая шла в мусорку, не дошла, отловили и починили
https://www.drive2.ru/l/10173038/
Друг мы когда шампань пить будем ? (он знает кому это )
|
|
|
# 275
30.10.2016, 12:05
|
|
сломалась оба ступичных подшипника которые и 4 года не отходили а также подшипники шкворней поворотных кулаков ...есть подозрение что при переезде ЖД путей прямо через рельсы и неоднократно
|
|
|
# 276
30.10.2016, 14:16
|
|
Сообщение от Dimas 75
сломалась оба ступичных подшипника которые и 4 года не отходили а также подшипники шкворней поворотных кулаков ...есть подозрение что при переезде ЖД путей прямо через рельсы и неоднократно
|
Есть подозрение, что за 4-ре года их не проверяли и не регулировали
|
|
|
# 277
30.10.2016, 19:09
|
|
bezvas, у меня отходили 6 лет, проверялись и регулировались, ничего не помогло. По большой воде ездил раза два. Слабоватый узел. На Ниве отходили 150 тыс. При экстремальной эксплуатации, так и не поменял продал. Для такого серьезного внедорожника, как Патруль 40 тыс. Не пробег, что то конструкторы на заводе не до работали. На Крузерах подшипники ходят по 200 и более тыс. И особо туда никто не лазит...
|
|
|
# 278
30.10.2016, 22:27
|
|
На Патруле слабоватый узел ступичные подшипники? Только при мне 80 т.км. - все с ними хорошо. Подтягивал только после замены шкворневых. Сколько прошли до меня - неизвестно.
Купил запасной комплект еще к своему первому Патрулю в в 2010 году, до сих пор не востребован :-)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 30.10.2016 в 22:42.
|
|
|
# 279
31.10.2016, 01:59
|
|
У меня второй Сафарь, на первом было 240тыс.км, продал не меняя, на втором сейчас 170 тыс. до замены еще далеко.
Может, на Патрулях и слабый узел, но я считаю, что если вовремя регулировать, то все будет ок.
|
|
|
# 280
01.11.2016, 10:07
|
|
с одной стороны я перетянул ступичные и один сгорел, большой. со второй стороны оба заводские. пробег более 450, из них 260 мои. всегда оставляю небольшой люфт (кто в детстве велосипед ремонтировал тот поймёт). мне кажется, это нифига не слабый узел.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|