Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #271   14.07.2009, 20:38
По умолчанию
А сколько стоит новый ТНВД? есть ли неоригинал? И сколько он стоит в ближайшем зарубежье? какова разница в цене у дилера, магазина и закупочной. Какова разница в цене на бу?
Ответить с цитированием
Sergey_P вне форума Sergey_P    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #272   14.07.2009, 20:57
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
ПИШИ, а то вот я ну очень негативно отношусь к БОШ сервису. Ну очень..
Недоверие просто офигезное, но деваться некуда, т.к. это действительно единственная контора которая делает ремонт в Москве, это уже проверенная информация, все привозят сюда, даже из других БОШ сервисов, поэтому чувствуют они себя просто замечательно и за качество не особо переживают (гарантия-то всего полгода)

А у самого в чем негатив, был опыт?
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #273   14.07.2009, 21:49
По умолчанию
Сообщение от Sergey_P Посмотреть сообщение
был опыт
был. В одном менял турбину. В другом попытались развести на 100 тр. Спасибо форуму но 17 тр за низачто стрясли
Ответить с цитированием
Sergey_P вне форума Sergey_P    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #274   14.07.2009, 22:10
По умолчанию
А можешь по подробнее, что было (симптомы похожи на мои?) и как конкретно вылез, очень надо, пока не попал по полной
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #275   15.07.2009, 01:47
По умолчанию
Сообщение от Sergey_P Посмотреть сообщение
подробнее
турбина сдохла. За замену заплатил кучу бабаок. Сделано не качественно. Шток на турбине (новой) вакуумной регулировки был с забитой резьбой. Менялась турбина 4 или 5 недель. НО: при этом зам директора провел в цех где ремонтируют ТНВД и лично показал оборудование чистоту и был супер вежлив и корректен. В общем сам ЛОХ. А во втором под эгидой что типа в солярке маслоприговорили ТНВД к 70тр ремонту.Ехал к ним потому как казался излишне высоким расход солярки + запах солярки. Запах вылечился установкой оригинального фильтра и выкидыванием защит. НИКТО из этих сервисов не поинтересовался какого рожна был выбит катализатор и как это сделано. На первом правда посоветовали поменять на пламягасител а про запах содрав очередные 3 тр порекомендовали поменять патрубки высокого давления ( на деле свистит интеркулер). В Общем моя мнительность и лоховатость начинающего патрулевода привели к тому что потрачена ТОЛПА денег на ниначто. а
ты ж москвичь. Подъезжай в нагатино во вторник мож кто чего лично посоветует. У нас народ собаку сЪел на наших машинках
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #276   15.07.2009, 20:02
По умолчанию
Сообщение от Sergey_P Посмотреть сообщение
Эти то же сами не ремонтируют, отвозят в Бош.
Сорри, брат.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #277   16.07.2009, 14:49
По умолчанию
http://www.4diesel.ru/article_239.html
Ответить с цитированием
Умар вне форума Умар    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATROL
Старый #278   16.07.2009, 23:05
По умолчанию
если проблема с тнвд то как правило это плунжерная пара!!!9000р. бошевская а оригинал брать смысла нет, заплатиш дорого, коробка будет ниссан а в ней запросто бош положат!они не парятся на запчасти. и регулировка обязательна. в идеале еще и форсунку с датчиком заменитьнужно и машина еще долго не побеспокоит!
(сам прошел через все.......)
Ответить с цитированием
Умар вне форума Умар    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATROL
Старый #279   16.07.2009, 23:13
По умолчанию
патроловский тнвд по частям прекрасно продается, нет надобности покупать целиком и берите бошевские запчасти они очень хорошего качества
Ответить с цитированием
Sergey_P вне форума Sergey_P    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #280   17.07.2009, 01:41
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Подъезжай в нагатино во вторник мож кто чего лично посоветует
Большое спасибо за приглашение.
Но еду с семьей в отпуск, как приеду обязательно спишимся для планирование встречи, помощь опытных людей никогда не помешает.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook