RD28(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[ДМИТРИЙ 877]

Кому лень читать-потёк сальник тнвд.Снял шкив,поменял.При установке ремень слетел в колена.Собал-видно что то не так-сильно не бейте-пошёл стук(чтоб у японцев писюн такой был какую они метку ставят на колене).

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Снял шкив,поменял.При установке ремень слетел в колена.

всё что надо было сделать, это движок по книжке накрутить на положение снятия ремня..
скинул.... и ТНВД потом крути кудахошь.

[TRAKTORIST chg]

ДМИТРИЙ 877, стук откуда идёт в низу или вверху?

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, так я и выставил по меткам.только когда ремень слетел с колена метки не снимая шкив не увидеть.японцы идиоты.какой болт на против шкива.... какой болт-у меня там ничего нет.да и потом выставишь метку-а как уведеть куда ремень одевать-на какой зуб?

[Андрей Ермолин]

ДМИТРИЙ 877, болт напротив шкива-это болт,который крепеж кожуха ремня. Вроде второй снизу. Кожухи на 60 и 61 вроде как одинаковые. Метки правда на шкиве -у нас на 61 не такие как на рисунке. Здесь нарисована одна глубокая борозка,у нас-две мелких,и болт встает ваккурат между ними.
У меня было такое, что на два зуба промахивался ,и поршень долетал до клапана. Но без последствий. Ничего не загнуло.

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 tarantula, так я и выставил по меткам.только когда ремень слетел с колена метки не снимая шкив не увидеть.японцы идиоты.какой болт на против шкива.... какой болт-у меня там ничего нет.да и потом выставишь метку-а как уведеть куда ремень одевать-на какой зуб?

не знаю идиоты ли японцы...
ты возьми книжку и погляди замену ремня ГРМ. всё же написано, русская книжка есть.
в чём проблема?

всё выставляется заранее, потом разбирается. снимается шкив.
у тебя получаются ТРИ метки ТРЁХ шестерен, которые попадают чётко под ТРИ белых метки на ремне. зуб в зуб, без вариантов...
при этом на метку на насосе теоретически можно покласть +\- а на колене и распреде они жизненно важны.
что тут может быть двойственного, сложного или не понятного?
зачем тебе в этой ситуации шкив колена и куда ты что крутить собрался??

в случае если метки прокаканы.. и всё сбилось, нормальный вариант снять бОшку\распред и сделать всё по инструкции на снятие распредвала или же бошки целиком... на снятом выставив всё смело в исходное положение для установки ремня. это 100% годный вариант.
либо же на удачу пытаться прокрутить распред и колено на нужные отметки не поломав клапана любым выдуманным способом.. и потом всё собрать.

здесь важно, что НИКАКИЕ манипуляции со шкивами, ремнями и прочими шестернями НЕ НУЖНО делать до выставления меток в исходную позицию. это важно. взять и дёрнуть любую шестерню, была плохая идея.

можешь мне обьяснить, какие буквы из написанных ты не понял, или где виноваты несчастные япошки...

PS: ну и отмечу, что шапкозакидательная позиция "а хренли тама делать!" которая широко пропагандируется в интернетах и здесь тоже.. не верна и опасна для начинающих. "я ТНВД на глаз накрутил", "я шестерню снял и сальник поменял" "шо там внутри этого ТНВД сложного - 2 детальки" надо читать с корректировкой на стаж этих людей в борьбе с моторами 10-20лет... не все понимают.

[ДМИТРИЙ 877]

снял клапанную крышку-так и есть-на 3 цилиндре заедает клапан .надо снимать голову.кто подскажет-с коллекторами и турбиной снимать или нет?и передняя жестяная крышка-тоже снимать?кто снимал-у кого есть опыт?

[tarantula]

на этом пихле я снимал только коллектора, но они такие тяжёлые и неудобные... да ещё и турбина.. я бы отсоединил сначала коллектора. прокладка там бумажная недорогая.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, коллектора оба отворачивал и оба с бумажными прокладками?.а передняя жестянка?

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 tarantula, коллектора оба отворачивал и оба с бумажными прокладками?.а передняя жестянка?

они одними болтами крепятся оба.. ;)
Reinz 71-53092-00

а дальше я не лазал.. бог миловал..