4 WD,правильное использование зимой и не только........ - Страница 28 - Форумы Club-Nissan.ru

Lew · #**271** 12.01.2011, 10:43

Спор возникающий каждую зиму: как ездить на парт-тайме, на заднем или на полном?
При движении на полном улучшается устойчивость во время движения на прямой, но ухудшается управляемость при входе в поворот из-за кинематики колес.
Каждый выбирает для себя сам.
Мне лично на скользком покрытии люб полный привод, т.к. авта при увеличении подачи топлива склонна к прямолинейному движению, ее можно вытянуть педалью акс-ра.
В режиме 2Н при заносе наоборот, нажатие на педаль лишь увеличит занос, надо отпускать педаль и ловить авту рулем, кор. я так не люблю, меньше возможность влиять на ситуацию.
К тому же в режиме 2Н занос возможен как на повороте, так и на прямой, а в 4Н на прямой занос невозможен.

Kobaletter · #**272** 12.01.2011, 11:05

Сообщение от Lew

Мне лично на скользком покрытии люб полный привод, т.к. авта при увеличении подачи топлива склонна к прямолинейному движению, ее можно вытянуть педалью акс-ра.

Почитай тему про ДТП - последние страницы.
Патруль не ловится педалью т.к. тяжОлый зараза, межосевого дифа нету и ГУР закусывает на быстром рулении.
Это тебе не Эво или СТИха и ненадо тешить себя и людей мыслями про то, что на голом льду ты на полном приводе поймаешь 3-х тонного мостового кракодила провалившегося в циклический занос тягой

Гыгыгыгы - не хватит полосы дороги (даже двух полос) на скорости даже 70-80 км/ч.
Если покажешь КАК на голом льду в коридоре 8 метров ловится Патруль и тянется газом на прямолинейное движение перед тобой снимут шляпу как минимум 2 человека со спортивным прошлым

Так что на трассах лучше ходить на заднем приводе - вот он то как раз ловится на раз-два, в отличии от полного на Патруле.
Полный можно включать на рыхлом либо плотно укатанном снегу на трассе и переть без проблемно, но на льду - только задний.

korn3207 · #**273** 12.01.2011, 17:19

В том году на льду шел в глубокий занос на полном приводе на полегоне. Выйти не смог, хотя очень долго занимался экстремальным вождением. Тавоту сотку на полном поймал, но Патруль провалился и ВСЁ. Проходи вираж часа 2. Все безуспешно или ооооочень широко. И для себя решил про полный на трассе забыть. В городе частенько катаюсь на полном ибо он тормозит лучше. Не выходит он на газах прямо. На заднем не вопрос вообще.

Олег34 · #**274** 12.01.2011, 17:25

Да, типичный пример заблуждения о всесильности жесткоко 4х4. Вредная самоуверенность. Причем эта жопа не только с длинным. С коротышом та же песня, только скручивается быстрее и процесс протекает внезапно совершенно. Поймать ни разу не получилось. Причем ЛСД в заднем мосту только усугубляет проблему.

korn3207 · #**275** 12.01.2011, 18:09

тсссс про коротыши ))) Слава не спит))))))

aksakal52 · #**276** 12.01.2011, 20:36

Любителям Патрулёвского полного привода посвящается (из темы ДТП от 5.01.11)

Сообщение от DVN

Полный привод, скорость 60 км/ч . Поворот 60-70 градусов с уклоном вниз. Начинаю поворачивать и начинает сносить зад, кручу рулем в сторону заноса и прибавляю газу немного, зад резко уносит влево, машину разворачивает и я влетаю в обочину левым передним колесом, потом меня кладет на сторону левую и я уже на боку.

vao · #**277** 12.01.2011, 23:37

1) зачем прибавлять газ
2) даже обсуждать ничего нет смысла

глупая тема.

Добавлено через 14 минут
P.S. я миллион миллионов раз говорил, что классический гидромеханический автомат зимой - это смерть. тем более на полном приводе.
Уж не знаю как народу объяснять. Вы б хоть посмотрели по нашему форуму. Все, кого хоть как-то разворачивало или переворачивало или еще что-то происходило - без разницы, на полном приводе или на заднем. Все машина на АВТОМАТЕ.

Я хорошо понял, что такое автомат зимой, поездив на гелендвагене.

Сейчас я просто не сяду в гелик зимой. Это самоубийство.

С точки зрения тех, кто не имеет выбора и вынужден ездить зимой на автомате. Я бы посоветовал ни в коем случае не включать полный привод. Больше шансов выжить.

korn3207 · #**278** 13.01.2011, 00:23

Сообщение от vao

1) зачем прибавлять газ

Да потому что задний привод очень легко тянется вперед газом. Но не полный Патрулевский.

vao · #**279** 13.01.2011, 00:39

великолепно полный привод тянется газом. только коробка должна быть соответствующая.

я дальше эту тему развивать не хочу, не ни времени ни желания доказывать кому-то чего-то, для себя я в этом вопросе разобрался полностью. вообщем и всем того же советую.

ездийте осторжнее.

с уважением.

korn3207 · #**280** 13.01.2011, 00:57

Слав 1 вопрос - Патрулевский ПП?