Неисправности дизеля и возможные способы их устранения

[aisman]

Сообщение от _Владимир_ Машина 2005 года

У меня такая, бьется номер, который написал выше, по вину,замена идет на конце 70в

[bronehvost]

Мои 5 копеек в этой теме.
Машина стала вести себя как полицейская мигалка - "едет-неедет-едет-неедет..."
Не могу связать с какими-либо внешними факторами. Просто как лотерея, газ нажимаешь, обороты начинают либо расти оооооочень медленно в течение секунд 5-6, и машина почти не разгоняется, а потом "выстреливает"; либо разгоняется как обычно. На нейтрали (паркинге) обороты нормально набирает.
Кого подозревать?

[_Владимир_]

14956-EB300 - стоимость от 10000, как говорите замена 14956-EB70B - стоимость от 2500т.р. Какой из них? И почему интересно такая разница.

[aisman]

Сообщение от _Владимир_ Какой из них?

Конечно за 2500, если он у вас по вину бьется как замена, часто бывает, что замены дешевле изначального номера. Мне кажется, что это связано с унификацией

[_Владимир_]

Патоводы! Еще раз опишу свою проблему, может кто поделиться своими мыслями и советами. Изначально пропала тяга на оборотах до 2000 потом подхват, далее 2200 потом подхват, затем 2500 потом подхват, сегодня машина практически совсем отказалась ехать. Мало того начала дергаться при начале движения. При этом машина не дымит, ошибок на панели приборов нет. Из замеченого: ранее при нажатой кнопке прогрева слышен свист турбины, сейчас свиста нет! Пробовал разбирать и чистить к эл.клапан регулирования давления наддува - результата нет. Также пробовал отсоединять все подходяшие к нему трубки, в результате машина дергаться перестала, но опять же не едет, хотя интуативно машина чуть-чуть прибавила в резвости, если это так можно сказать. Специализированного диагностического оборудования в нашем городе нет, ближайший ОД за 1000км по зимнику.

[aisman]

Мне думается, что если ты грешишь на турбину, то варианты такие - проверка турбины консалтом, попробоватьсдернуть вакуумный шланг, управляющий турбиной - в данной ситуации сопловый аппарат турбины полность открывается, то есть я как пнимаю, машина будет ехать, но тупо..., но без дерганийй, по идее.
Есть процедура проверки этого клапана, в талмуде написано, на контакты датчика подаешь напругу в определенной последовательности и смотришь как проходит воздух через каналы..Не знаю как пдф прикрепить..
Если буде дергаться, то действительно топливную смотреть

[selspb]

топливную магистраль посмотри всю и смени фильтр это раз
в тепле подержи машину и залей антигель это два а лучше топливо поменяй

[_Владимир_]

Фильтра все вчера поменял

[aisman]

Вот сфотал

[_Владимир_]

Ну типа того я и делал, когда снимал чистить его, только не проверял под напряжением. В итоги проходиость была между А и С, а также между В и А.

Сообщение от aisman попробоватьсдернуть вакуумный шланг, управляющий турбиной - в данной ситуации сопловый аппарат турбины полность открывается, то есть я как пнимаю, машина будет ехать, но тупо..., но без дерганийй, по идее

Так и есть!

Сообщение от aisman проверка турбины консалтом

последние отсутствует в нашем городе