|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 271
09.11.2016, 10:02
|
|
У меня стоят диски "Делфи" - 70 тыс полет нормальный
|
|
|
# 272
12.11.2016, 13:58
|
|
Сообщение от navigator40
что то производитель сильно перебздел с 2 мм допустимого износа, были случаи возникновения проблем при эксплуатации с большим износом?, или некто не пробовал дольше ездить?))
|
У меня так:
Передние диски: Номинал 28 мм, замену дисков произвёл при толщине 23 мм (пробег 190 тык, диски были родные), при этом замена колодок до этого была через 40…50 тык. Поставил диски и колодки Ашика.
Задние диски: Номинал 18 мм, заменил диски при толщине 15 мм (пробег 180 тык,диски тоже были родные), замену колодок задних проводил через 60…70 тык. Тоже Ашику поставил, т.к. их колодки использовал перед этим, нормально работают.
Заменил передние. т.к. начали бить, проточка не помогла. А задние - просто так заменил, без повода...
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
# 273
12.11.2016, 22:47
|
|
Сообщение от миха 4WD
при толщине 23 мм
|
|
|
|
# 274
13.11.2016, 18:18
|
|
Сообщение от MrVebeR
|
Ни на чём не настаиваю, говорю как у меня.
Но требование "менять при износе 2 мм" - не гуманное.
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
|
|
|
# 275
18.11.2016, 11:24
|
|
Посмотрел, ценник 7300 за диск, от оригинала на 700 рублей отличается.
Помогите голосованием- выбор между: текстар, delphi, ashika, ate, bosh. Чего выбрать? Чем больше читаю, тем больше голова кругом. И какие из них окрашенные?
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Рыбак-67
Ставил на свою, диски после них все в бороздах и скрипели просто очень сильно, обхожу их стороной теперь. Впереди сейчас стоит оригинал D1060-5X00A, вполне устраивают тормозят предсказуемо, летом на перевалах при загруженном авто не плыли, пылят конечно, но диски не жрут, сзади стоят SANGSIN BRAKE самые простые, купил их случайно, перед поездкой обнаружилось, что колодки стёрлись.
|
Пылят сильно сангсин?
Последний раз редактировалось Gromthunder, 18.11.2016 в 11:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 276
22.11.2016, 09:09
|
|
Менял не так давно диски перед зад и колодки..
Весь в стройке, поэтому лишних денег на оригинал не было.
Взял
Ashika 60-01-109 Диск тормозной передний вентилируемый 3 864 ₽
Ashika 61-01-100 Диск тормозной задний вентилируемый 3 006 ₽
Mintex MDB2247 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 212 ₽
Mintex MDB2716 Колодки тормозные дисковые, комплект 897 ₽
Общая стоимость по запчастям 8978
Диски норм. Колодки поначалу поскрипывали, сейчас тишина. Тормозят нормально.
|
|
|
# 277
09.02.2017, 18:02
|
|
Подскажите ?NiBK RN-1416 Диск тормозной передний вентилируемый 3 757
Это цена за один или за два тормозных диска ?
|
|
|
# 278
09.02.2017, 19:04
|
|
За один.
|
|
|
# 279
09.02.2017, 19:17
|
|
ясно
|
|
|
# 280
27.05.2017, 21:24
|
|
Вопрос к тем, кто активно использует авто и много ездит. Подошёл момент очередной замены тормозных дисков, до этого менял на оригинал. Регион южный, в основном горные серпантины на гружённом авто, к оригиналу, кроме цены претензий нет. , с колодками уже определился, перёд-SANGSIN BRAKE серия НР, зад SANGSIN BRAKE серияGP. По дискам стоит выбор между оригиналом, АТЕ и TRW. Пожалуйста, подскажите, кто пользует эти диски, как они по сравнению с оригиналом, интересует именно активное использование авто, с множеством разгонов и торможений. Пока вместо оригинала склоняюсь к TRW.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|