Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #271   04.09.2011, 21:51
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
что на анабарах меньше шансов разбортироваться чем на железках.
Саша Ты прав, для 35, а 36-той на десятке рекомендован.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #272   04.09.2011, 22:28
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
только анабар, под этот размер как раз 8" ширина, если шире надо 9" или 10"
Игорь, про это тоже написал.
Он меня спрашивал конкретно под мой размер
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
makchen вне форума makchen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кодинск; Авто: Nissan Safari TD42 МКПП body 1" susp 2" BF Goodrich KM2 35" хоботок
Старый #273   23.10.2011, 19:37
По умолчанию
Езжу полгода на 35ых Симаках, не равномерный износ средних шашек на передке, кто что скажет с чем связано?
Не напрягается конечно но просто интересно, ни когда не встречал подобного.

Последний раз редактировалось makchen, 23.10.2011 в 19:58.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #274   23.10.2011, 19:56
По умолчанию
1) давление в покрыхе слишком высокое
2) неразрезной передний мост, кастор. при повороте внешнюю или внутреннюю сторону покрышки в любом случае будет жрать сильнее, в зависимости от угла кастора.
3) постоянная езда по асфальту не способствует сохранению хорошего состояния симексов

у отца на геленде тоже самое на гудричах мт за 30 тыщ пробега.
Ответить с цитированием
Kast вне форума Kast    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Y61, 2005 г.
Старый #275   24.10.2011, 05:44
По умолчанию
Скорее пункт 2.
Мне еще кажется, что из-за износа шкворневых подшипников может такое быть.

Последний раз редактировалось Пуська, 24.10.2011 в 09:37. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #276   24.10.2011, 17:00
По умолчанию
Сообщение от makchen Посмотреть сообщение
не равномерный износ средних шашек на передке
Проверь люфт в ступичных подшипниках, был один такой случай
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
makchen вне форума makchen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кодинск; Авто: Nissan Safari TD42 МКПП body 1" susp 2" BF Goodrich KM2 35" хоботок
Старый #277   25.10.2011, 20:08
По умолчанию
Люфт был, регулировал, теперь поднял опять потрогал опять люфт менять подшипники? После регулировки проехал не более 1000км

Последний раз редактировалось makchen, 25.10.2011 в 21:06.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #278   26.10.2011, 09:19
По умолчанию
Надо их дефектовать с полным разбором.Пробег то наверное большой, а не разу не менялись.Вообщем всему есть износ,а большие колеса сразу покажут что они износились.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #279   26.10.2011, 10:10
По умолчанию
Сообщение от makchen Посмотреть сообщение
Люфт был, регулировал, теперь поднял опять потрогал опять люфт менять подшипники? После регулировки проехал не более 1000км
Если ты эту тыщу проездил не по только асфальту, да еще и вылет дисков минусовой, то все нормально, я после каждого выезда на симексах(более 400км) проверяю и практически всегда немного подтягиваю.
А вообще надо в другую тему идти.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #280   26.10.2011, 11:39
По умолчанию
Это точно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook