Всем привет !!!! Моя рейка достала своей течью . Но сначала немного предыстории : заменой верхнего сальника я озадачился еще года 2 назад когда нарвался на какие то левые рулевые наконечники (фирму не помню но они отходили всего 3 тыс км и в хлам ) вот тогда я и купил новые рулевые и сальник ЕГО № 39365-60u00 т к везде в поиске открывался он менять сальник я тогда не стал потому что уже был глубокия ноябрь я всего лишь заменил рулевые думая что их хватит как и прежних на 3-5 тыс км и всеной опять буду менять а за одно и сальник .НО вышло так что эти рулевые прошли аж 30000 за два года и они еще даже ничего но приказала долго жить рулевая тяга. И вот я разабрал всю рулевую, ПОЕХАЛИ: ЛИЧНО Я брал инфу здесь Спасибо тем ребятам
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=150673
http://www.drive2.ru/l/1365100/
но тут народ ковырялся прямо на машине я же решил снять всю рейку
ВОТ сальник
http://s016.radikal.ru/i337/1409/f8/a88b3d786f53.jpg
СРАХУ ХОЧУ ОГОВОРИТЬСЯ эото сальник не родной у этого размер наружний 32 мм а нам нужен 29 поэтому запаситесь штангелем))))
обтачивае его до нужного диамтра на шкурке
http://s009.radikal.ru/i310/1409/ec/2a203e4628fd.jpg
для начала отмываем керхером места крепления и шланогв
http://s019.radikal.ru/i644/1409/76/a00de8e187fe.jpg
дальше зафиксируйте руль иначе придется делать такое
http://s019.radikal.ru/i644/1409/76/a00de8e187fe.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1409/e5/eda11f890c8f.jpg
я провернул руль и оборвал шлейф управления магнитолой подушки и бибики
дальше откручиваем 4 болта креплания рейки к кузову и два штучера подачи жодкости в рейку и карданчик
http://s008.radikal.ru/i303/1409/b1/ffcc36314477.jpg
когда все открутите рейка будет свободно ходить вправо влево но лично у меня почему то не получилось выдернуть ее в левую сторону там то ли подрамник немного отличается от правой стороны то ли еще что короче я вытяныл ее вправо
http://s002.radikal.ru/i200/1409/b6/a8c0bde81029.jpg
здесь я ее уже на место впихиваю
вот рейка грязная и мытая перебранная
http://s020.radikal.ru/i702/1409/f7/24e481b58801.jpg
http://s013.radikal.ru/i323/1409/e1/c5af40374472.jpg
дальше делаем все как далали ребята чьими постами я пользовался
вся работа заналя часов 6
запчаси которые использовал
Рулевые тяги 0222-P12 фебест
наконечники NI-ES-2777 MOOG
пыльник рулевой 34407 01 лемфердер
ну и соответственно сальник верхний 49365-60U00 немного модернизированный