У кого чего ломалось?

[kolyasik]

Сообщение от Иваныч1 сами потшипники без обоймы

Это полумера,на продажу.Не ходят по старым обоймам долго.ИМХО опыт,однако

[kolyasik]

Сообщение от ROL это не ремонт, а порнография.

+100

[Vulper]

други, а краска на пороге на стыке аккурат под передними дверьми у многих трещину давала? кажется, Женя-Лонжерон в свое время описывал ситуацию..

[Lonjeron]

У всех она лопается(там внахлест детали приварены всего 6 точками+герметик). Происходит это либо к пробегу 80-90 тык, либо раньше при нештатных нагрузках на кузов и раму.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от ROL Ну что за глупость? Поясните каким образом? Такое возможно если у вас обоймы сами выпадают из разбитых мест посадки. Но тогда замена подшипников, как рыбе зонтик. Давайте понимать, что подшипник состоит из двух обойм. Менять внутреннюю обойму и оставлять старой наружную это не ремонт, а порнография.

Пасибо,всё понял,если делать,то карошо,по другому я просто не могу.

[ironborne]

Сообщение от ROL это не ремонт, а порнография.

Извиняюсь перед всей аудиторией. Недоспал видимо, и не подумал. Но за это Бог меня наказал сегодня разборкой передних ступиц на чужом патруле, а так же шкворневых подшипников.:

[ironborne]

Сообщение от eddiki если делать,то карошо,

Ещё раз извиняюсь.Я смазку менял в подшипниках.

[Vulper]

нештатных нагрузок незамечено. на 15ткм (сейчас 25) оно уже было. интересно, что на это ОД скажет? пока старым дедовским способом залил жидким мовилем шов

Сообщение от Lonjeron У всех она лопается(там внахлест детали приварены всего 6 точками+герметик). Происходит это либо к пробегу 80-90 тык, либо раньше при нештатных нагрузках на кузов и раму.

[V@SEK_PETROVICH]

Добрый день! Недавно делал диагностику ходовой - вердикт мастеров : "Замена тяг панара, в связи с износом шароблоков". Кто-нибудь менял отдельно шароблоки? Предлагают заменить тяги - дороговато. Или может есть варианты замены шароблоков на сайленты? Патруль y61, 07 года

[ОлегМгд]

Добрый день всем.
Сегодня случилась какая-то странность. Вышел заводить, мотор запустился, 1-2 секунды поработал и заглох. Последующие попытки успехом не увенчались: стратер крутит и не заводится. Попробовал прокачать фильтр - то же самое.
Включил Вебасту, поработала она минут 20-30, стрелка температуры где-то на половину от середины. Стал заводить, немного покрутил стартером, начало "схватываться". Прокачал лягушкой фильтр. Через несколько попыток завелся. Работал неровно на холостых, щелкнул кнопку ускоренного прогрева - заработал как обычно. С момента запуска повалил дым, не чёрный. Пару минут на прогревочных и дым пропал. Всё стало как обычно.
Накануне хотел слить воду из фильтра - ничего не стекло. Пробег 5.000 км, фильтр не менял. За бортом 0 +2, ночью было минус несколько градусов. В баке одно деление от минимума топлива. Вебаста запустилась штатно.
Что это было? Фильтр забился, прогрелся и "просрался"?
П.С. За зиму не было ни одного намека на "танцы с бубном" вокруг дизеля.