Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #2711   15.04.2010, 14:11
По умолчанию
Да похоже болезнь такая. У меня подсачивалось в районе масленного насоса, в переди, резьбу там не нарезать. Я одел на болтик капроновую втулку и затянул
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #2712   15.04.2010, 18:16
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
обратил внимание на то что прокладка была поставлена с герметиком. А ведь прокладка то была новая.
Сережа, по прокладке поддона она по мануалу ставится с герметиком.В большом комплекте прокладок специально идет большой тюбик с герметиком.
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
Нарезать новую резьбу
Если подтекает со стороны сцепления то там все жутко не удобно подлезать не при снятой коробке!! Может они выкрутив где гайки, где вместе со шпильками,когда вкручивали не в крутили с начало шпильки (шпильковертом) а потом гайки. Ну и + поддон же тянется по схеме. Думаю надо пытаться нарезать резьбу и подобрать другие шпильки. На блок и впускной и выпускной тракт я подбирал наши шпильки.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #2713   16.04.2010, 15:05
По умолчанию
К замене масла, договорились о снятии поддона. Есть три варианта: течет сам поддон, течет из-под прокладки, течет сальник коленвала.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #2714   16.04.2010, 16:41
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
сальник коленвала.
Сергей! А они чего, тебе двигло капиталили и сальники не меняли??
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Тоха Невский вне форума Тоха Невский    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: 2108, 2111, Patrol Y61 2,8
Старый #2715   17.04.2010, 18:44
По умолчанию
Народ! Просветите, пожалуйста! От чего дым чёрный валит на 2,8 ?
Причём, чем дальше - тем больше. И больше всего при трогании назад, и при заводке.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #2716   17.04.2010, 19:06
По умолчанию
Богатая смесь - смотреть ТНВД.
Кстати компрессия в норме, масло не уходит?
Ответить с цитированием
Тоха Невский вне форума Тоха Невский    
Начинающий клаббер
Откуда: Питер; Авто: 2108, 2111, Patrol Y61 2,8
Старый #2717   17.04.2010, 19:10
По умолчанию
Масло, вроде, не уходит. Только что поменял.
Компрессию не мерил.
А что с ТНВД может быть? Умирает, или просто регульнуть надо?
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #2718   17.04.2010, 19:18
По умолчанию
Я бы поменял для начала воздухан. И смотрел бы дальше МАФ.
Ответить с цитированием
Cergej1976 вне форума Cergej1976    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северобайкальск; Авто: Nissan Patrol TB45 АКПП, 2"TD, Nokian Hakka LT,BFG KM2 33"
Старый #2719   17.04.2010, 19:21
По умолчанию
Сегодня приказал долго жить стартер, сначала машина стала заводиться то с 3-го то с 4-го раза и в один прекрасный момент просто взял и умер, на галстуке до СТО и вердикт что сгорел якорь. Поставили пока другой, но его скоро или не очень скоро нужно вернуть поэтому нужен стартер.
Подскажите где можно купить или может кто знает от какого более распространенного авто подойдет якорь
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #2720   17.04.2010, 20:16
По умолчанию
Сообщение от Cergej1976 Посмотреть сообщение
Сегодня приказал долго жить стартер, сначала машина стала заводиться то с 3-го то с 4-го раза и в один прекрасный момент просто взял и умер, на галстуке до СТО и вердикт что сгорел якорь. Поставили пока другой, но его скоро или не очень скоро нужно вернуть поэтому нужен стартер.
Подскажите где можно купить или может кто знает от какого более распространенного авто подойдет якорь
В ЭКЗИСТЕ стартер 17200 с чем-то Якорь 4000 т.р. если конечно у ВАС есть такой магазин
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook