Все о 160/260 Патруле

[Patrulevna]

Что то ни как не закончится ремонт моего RD28T на 260-м, поменяли голову, турбину..., теперь оказалось нужны еще и шатуны... Не сориентируете, хоть приблизительно по ценам, сколько они могут стоить? Спасибо. Если еще и подскажите где приобрести, еще одно большое спасибо Машина в московском регионе.

[Радон]

Patrulevna, Привет,на Варшавском шоссе,читал мужик ремонт делал,покупал все там.Приехала бы к нам,давно бы каталась.Мне интересно во сколько выливается ремонт,начал свой второй нетурбовый ремонтировать,сравнить цены наши с вашими,можно в личку.
Марина,а почему шатуны меняют,в чем дело?

[Jakudza]

Привет!!! а у нас в клубе ниссан 4х4 в барахолке попробуй запостить, там вроде не так давно кто то рд28 продавал

Добавлено через 1 минуту
Радон, Радик! у меня гидроудар был. шлефанул коленвал, купил каромысло и седло клапана, заменил расходники.. тыщ в 30 влетел)) sd33

[Радон]

Сообщение от Jakudza тыщ в 30 влетел)) sd33

Расходники какие?......да дорого что то...Мне объявили-расточка коленвала-3200,фрезеровка бошки чугун 1600+по 200р.за каждую форкамеру

[Jakudza]

прокладки, сальники, вкладыши,

[101 км]

может у кого нибудь завалялось зеркало водительское(патруль 260 испанец, простое механическое). в Питере

[DJIL]

Сообщение от Олег34 Про колдун

Рессоры пока внизу.. Ампутируя "колдуна" сильно принципом не заморачивался, но по моему он осуществляет зависимость давления заднего контура от давления в переднем с возможностью регулировки. Т.е. сразу разное, рссчитанное заранее давление в контурах, а не растормаживание задка при переносе массы на переднюю ось, как на жигуле. Но могу и ошибаться

Нет по "мурзилке" колдун крепится к раме, а пружина к мосту. Значит зависимость рама-мост есть. Извиняюсь, позабыл, где-что отрезал

[Jakudza]

когда масса переходит вперёд, мост "отрывается" и колдун начинает тормозить зад

[ЛЁХА-74]

Сообщение от Олег34 Про колдун

Цитата из мануала: по принципу действия является регулятором - ограничителем давления, подводимого к торм. м-м задних колёс во время экстренного торможения с целью предотвращения блокировки колёс.
На первых терранах его вообще нет.

Кузова 160 и 260 разные по крепежным размерам к раме.

Олег, тебе в копилку. Чем отличаются задние рессоры 160 от 260 - расстоянием от пер. проушины до центрового болта (на 160 этот размер на 40 мм меньше).

[DJIL]

Сообщение от Jakudza колдун начинает тормозить зад

Видимо наоборот, растормаживать, иначе разгруженный задок пойдет в юз