Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[rusauto]

Сергей!, неа, очень даже ничего дарят ну или можно уболтать манагера подарки обналичить

[zs-5]

А места то в Кашаке так вроде как поменьше чем в той же Тииде, аль нет? А нравится он вообще в смысле всем глаз радует, али из каких других соображений?

[УЭФ]

Сообщение от zs-5 да не сильно заморачивается на прогрев ( а кто греет хотя бы до 50-60? Еденицы?)

Я имею ввиду не разогрев после пуска дв-ля , а разогрев предпусковой.
Если завёл холодный мотор, то во избежание его ускоренного износа, нужно не стоять на месте и разогревать, а наоборот, нужно начинать двигаться на умеренных оборотах. При движении мотор прогреется быстрей и степень износа уменьшится тоже быстрей.

Сообщение от zs-5 Ты недавно за это ругал Тойоту

Да, но только в сравнении мотора Короллы с мотором Алмеры.

Сообщение от zs-5 но шнягу не льет, если конечно у официалов дрянь тогда да

Аааа! Он льёт ту шнягу, что подают официалы?! Ну тогда успокой своего знакомого, на 100тыс. его мотора точно должно хватить, а дальше - как повезёт.

[КУБАНЬ-48]

zs-5, Вообще-то чётко получилось. Внятно, понятно. Мысль присутствует.

[УЭФ]

Сообщение от Сергей! ага, какое-нибудь гуано типа "Норман4"

Товарищ на работе вот только пригнал из Ёбурга РАВ4, в подарок ему дали новую шиповку Гиславед и 4 бесплатных ТО. Вот это акция!
Правда при условии, что обслуживаться он будет только в их центре.

[zs-5]

УЭФ, Машин то гарантийный, вот и верит офам, а получается они то и гробят машину. Как жить? А мы ругаем ни в чем не повинные авто. Корень зла в официалах?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от УЭФ Я имею ввиду не разогрев после пуска дв-ля , а разогрев предпусковой.

У нас нет смысла в подогревателях т.к климат не тот, юг однако, ни у кого нет, вон спроси у КУБАНЬ 48, он рядышком. Так что заводимся всегда "на холодную".

[УЭФ]

Сообщение от zs-5 А места то в Кашаке так вроде как поменьше чем в той же Тииде, аль нет?

Практически.
Кашкай относится к гольф-классу, создавался, как замена Алмеры, ибо выпуск машин с именем "Алмера", компанией Ниссан больше не планировался. Основным конкурентом по классу, по размерам, по тех.характеристикам и по цене в то время была, тоже только вышедшая новая модель Тойота Аурис.
Западный журнал Вач Кар сразу же взял на сравнительный тест этих двух одноклассников. Безусловно с повальным преимуществом, почти во всех упражнениях победил Кашкай. А Аурис в базе к тому же была на 400$ дороже.
Чуть позже все автоиздания начали именовать Кашкая как основоположника зародившегося нового класса автомобилей "Компактных кроссоверов". Но тем не менее, официально Кашкай ассоциируется как передне и полноприводный автомобиль гольф-класса с увеличенным дорожным просветом.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от zs-5 Так что заводимся всегда "на холодную".

На раз и с первой попытки. Я ещё на 250 км южнее Ростова. Кропоткин.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от УЭФ Основным конкурентом по классу, по размерам, по тех.характеристикам и по цене в то время была, тоже только вышедшая новая модель Тойота Аурис.

Всей семьёй долго и нудно разбирались. Альмера свободнее внутри чем Аурис Не принципиально, но свободненй

[УЭФ]

Сообщение от zs-5 Корень зла в официалах?

Корень зла в автопроизводителях. Им не выгодно, когда автомобиль служит долго и исправно. Все это уже давно понимают.

Сообщение от zs-5 Так что заводимся всегда "на холодную".

Вот по этому покупать машину б/у, лучше на Северах. Здесь у людей на много меньше проблем с износом моторов. А котлы по утрам работают практически у всех машин, стоит только термометру опуститься до 0* по цельсию.

[zs-5]

УЭФ, Секундочку, как их сравнивать если это разные машины? Поставили в один ряд по ихней классификации исходя из размеров? Аурис обычный гольф- класс безо всяких притензий, просто Королла в кузове хэтчбек, а Кашак полноприводный с соответствующим просветом и т.п и они их сравнивают? Как бы помягче сказать, какое то некорректное сравнение. Ну хуч бы с Тигуаном сравнили бы что ли?