Всем здрасьте
Проблема связана не совсем с гуром - потек нижний сальник рулевого редуктора (тот, что над сошкой).
Началось все ещё с первыми морозами. За ночь ну совсем чуть-чуть на землю вытекало, буквально несколько капель (это скорее стекало то, что вылезло при запущенном двигателе). Я сразу заказал сальников пыльников, пока они шли (а шли они целый месяц...) постоянно доливал жижу в гур. Где-то через месяц дошло до того, что бачок гура опустошался за 2 дня, вся сошка мокрая (да чего уж там, половина моста мокрая
). Вот.
Наконец-то появилось время, добрался до всего этого, снял сошку (
), вынул пыльник и сальник. Рассмотреть толком вал под сальником не удалось (темнеет что-то быстро сейчас
). На самом сальнике видимых повреждений не заметно, сейчас ещё повнимательней его рассмотрю.
А теперь собственно вопросы
Поможет ли замена этого сальника (соотв. и наружного пыльника)? Есть ли какая-то статистика (помогает/не помогает)? 60й патрол 90го года, реальный пробег неизвестен
Я специально расписал динамику развития "болезни", надеюсь это поможет установить причину - сальник или коррозия вала или хз чего ещё
Люфт вала только в червяке (небольшой).
Или нужно вынимать секторный вал, смотреть наличие ржи и если она есть, хз, как-то полировать чтоли? Тогда напрашивается ещё один вопрос - можно ли вынуть вал без снятия редуктора (/кузова
) с рамы? Подушки кузова более-менее свежие +бодик ~1".
И пока последний вопрос. Можно ли в шайбе (которая между сальником и стопорным кольцом) просверлить пару отверстий и нарезать в них резьбу (ну скажем м2-м3)? Дело в том, что эта шайба никак не хотела выниматься, болталась там зараза в районе канавки под стопорное и дальше никуда
Вот, а насверлить пару отверстий в шайбе хочу на будущее, чтобы если че быстренько в нее "вкрутиться" винтиками и вытащить
Так, ну вроде все написал... Надеюсь на вашу оперативную помощь
Поиском искал, да что-то ничего не нашел
Так что, если было - не пинать.
Всех с наступившим
Добавлено через 2 часа 25 минут
Обнаружил трещину в сальнике (сквозную, зубочистка влазит) у основания внутренней стенки
В чем причина такой дырени? Просто пришло время этого сальника? Мог ли какой-нибудь мусор так "прорвать" сальник?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
.
.
.
....
