|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 261
28.12.2012, 12:38
|
|
Сообщение от Tropikos
какие шланги куда подключать.
|
Если за топливной смотреть с молоду, то колхоз с трубками не нужен. Через бак всё прекрасно моется. Если не, то можно делов наделать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 262
18.01.2013, 08:42
|
|
Tropikos, вот здесь про это очень подробно написано
http://dieselmastera.ru/forum/7-24-1
Добавлено через 3 минуты
А мыть или не мыть каждый для себя сам решает.У меня Mark II был,движок 2 LT, так на нем после промывки эффекта 0.Патруль же после оной процедуры зашептал и динамика возросла.
__________________
На всякого мудреца довольно простоты...
Последний раз редактировалось morehod84, 18.01.2013 в 08:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 263
18.01.2013, 14:48
|
|
Весь вопрос в колличестве мазуты в соляре на которой машина ездила. Лет 20 назад когда вся соляра продавалась корричневого цвета, эффект от промывки был очень ощутимый.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 264
28.02.2013, 11:27
|
|
Отпишусь и я.
Взял за правило единожды по сезонам (зима, лето), добавляю в бак жидкость для чистки узлов ТНВД и форсунок "Филин", т.е. две полные заправки - два бутылька. После чего 5 последующих заправок добавляю для смазки узлов ТНВД синтетическую смазку SMT2, по 20мл на полный бак. В добавок по сезонам чищу датчик расхода воздуха.
Эффект потрясающий, туповатость проходит сразу, турбину с 2000 чувствуется ощутимо, машина стала очень резвая и впечатление будто ей стало намного легче дышать.
Ну в общем я доволен.
Последний раз редактировалось VASTEG, 28.02.2013 в 11:29.
Причина: опечатка
|
|
|
# 265
23.05.2013, 23:54
|
|
я конечно дико извиняюсь
дайте фото куда именно втыкивать подачу, а куда обратку
просто патруль совсем недавно, да и дизель первый раз в глаза вижу
очень боюсь что то накосячить, особенно не охото чтоб винс в бак ушел
|
|
|
# 266
24.05.2013, 07:42
|
|
Сообщение от xam42
я конечно дико извиняюсь
дайте фото куда именно втыкивать подачу, а куда обратку
просто патруль совсем недавно, да и дизель первый раз в глаза вижу
очень боюсь что то накосячить, особенно не охото чтоб винс в бак ушел
|
Если данных о регулярных промывках топливной нет, то я бы не стал рисковать с этой процедурой
|
|
|
# 267
24.05.2013, 08:00
|
|
но если исключить участие в промывке бака и топливного фильтра, то почему бы и не помыть.главое, когда закончишь процедуру, шланг обратки не сразу на место ставить, а дать промыться солярой из бака системе, которая мылась, для удаления остатка промывочной жижи. думаю 1.5-2 литра соляры в бутылку будет дстаточно
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
|
|
|
# 268
24.05.2013, 08:34
|
|
ну начинать то с чего то надо =)
я правильно понял что шланг который толще это в тнвд, тонкий обратка?
|
|
|
# 269
24.05.2013, 09:03
|
|
Сообщение от xam42
я правильно понял что шланг который толще это в тнвд, тонкий обратка?
|
Правильно.
|
|
|
# 270
24.05.2013, 19:22
|
|
Я бы колхозный вариант с винсом исключил. Хороший вариант спалить ТНВД, что вы там собираетесь мыть? Поставте сепаратор на 5мкр и чистите форсы в ручную с настройкой в мастерской.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|