Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #261   07.12.2010, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
тупо меняем раз в три года антифриз и все

полностью одобряю
Ответить с цитированием
Якутянин 14 вне форума Якутянин 14    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Y61, ZD30
Старый #262   08.12.2010, 04:10
По умолчанию
Блин, вот сила воли, у меня за всю жизнь машина 2 года была лишь однажды, и то субару легаси 2,5л. в комплектации 250Т. ну очень нравилась, да и денег на поменять не было Сейчас максимум год-полтора. Пытаюсь с этим бороться, вот думаю 61 партуль задержится, сафарь 60 долго жил, очень нравился, но старый был, постоянно проблемы досаждали.
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #263   08.12.2010, 14:01
По умолчанию
Фу-у-у. Одолел всю ветку. Подведу итог (для себя). Ставить Бошевскую, на выход из печки, подключать к подогреву з. стекла/зеркал.
Если у кого-нибудь есть какие-либо возражения/дополнения - прошу
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #264   08.12.2010, 14:08
По умолчанию
Rick_ :
Подключать просто на кнопку. Если склероз, то через РЭЛЕ а кнопку запитать через +прикуривателя.
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #265   08.12.2010, 14:11
По умолчанию
подключать надо отдельно, через собственное реле, а реле подключить от замка , доппомпа более важна летом чем зимой, что бы не перегреть 4 цилиндр
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #266   08.12.2010, 14:16
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
подключать надо отдельно, через собственное реле, а реле подключить от замка , доппомпа более важна летом чем зимой, что бы не перегреть 4 цилиндр
Думал подключить к реле обогрева з.стекла. Боюсь сам не соображу с отдельным реле. Про цилиндры, у меня их теперь 6
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #267   08.12.2010, 14:32
По умолчанию
Petrovi4:
На "Митинском" рынке купил негорючий провод 4 квадрата в двойной изоляции. Его протянул в салон, что бы к нему подключать все силовые устройства и не грузить штатные провода! А исполнительные РЭЛЕ подключаю через прикуриватель - там запас огромный, тем блее я не курю

Добавлено через 1 минуту
Rick:
Ну подъехай ко мне на работу (ул. Ак.Королева 12), я тебе живьем покажу и расскажу.
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!

Последний раз редактировалось GZAR, 08.12.2010 в 14:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #268   08.12.2010, 14:47
По умолчанию
Сообщение от Rick_ Посмотреть сообщение
реле обогрева з.стекла
Не занимайся ерундой, пусть электрик подключит. Делай что бы работала при вкл. зажигании, если у вас там нет проблем с перегревом на лето фишку скинешь и все и я буду переделывать на вход в печку - сейчас на выходе, не очень тепло.
Ответить с цитированием
Rick_ вне форума Rick_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки; Авто: VW Amarok
Старый #269   08.12.2010, 14:48
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Ну подъехай ко мне на работу (ул. Ак.Королева 12), я тебе живьем покажу и расскажу.
ОК, тем более тружусь в Свиблово (не далеко). Кинь тел. в личку.
__________________
925 5О6321О
Ответить с цитированием
StVK вне форума StVK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, Сыктывкар; Авто: Patrol Y61 3.0D 2003 г.в, ручной
Старый #270   08.12.2010, 18:02
По умолчанию
А я поставил кнопку доп. помпы возле прикуривателя, кнопка подключает управляющий плюс реле к плюсовому проводу кондиционера (я это выяснил потому как спалил предохранитель при подключении ) который находится под панелью справа от ног переднего пассажира в колодке, провод красного цвета. Кстати, этот же провод кондиционера управляет "таймером" бандажного подогревателя Номакон. До замка зажигания не дотянулся, каюсь - лень было
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook