Сравнение Patrol с конкурентами.

[Дмитрий (Барнаул)]

Сообщение от Vaha зы: "масла в огонь" - японцам до немцев ох как далеко по качеству

Вчера загнали на гарантийный ремонт Ауди Q7 шефа - что-то заскрипело снизу. Лопнула шаровая и что-то с рулевой - пробег 30000 км и он НИКОГДА не ездил дальше городского пляжа! На служебной Ауди А6 также по гарантии на 27000 заменили помпу! Нет уже того пресловутого немецкого качества! "Все смешалось в доме Облонских..." - глобализация! Где все чисто немецкое, а где все чисто японское? Ниссан-Рено и т.д.
P.S. А на Витаре (сделано только в Японии) я наездил за 1,5 года 70000 км и ничего не делал кроме плановых ТО по замене фильтров и жидкостей... Про Патруль говорить еще рано - только 14500 км пробега.

...мерсы Ешки тоже в китае частично собирают (и не только)... ауди вообще пол мира комплектует... даже в тазы бош сименс ставят правда китайский...
-в 90х брендовое качество "ширпотреба" закончилось...

[КЛИМ]

И все же парни , покупать Патрол надо когда им болеешь , а не когда решил всех обмануть(я про себя) и за не большие (сравнительно) деньги получить мосты , турбодизель и автомат , кожу и люк , вроде бы все в цвет , но.............не судьба .

[trade]

АААА... значит всеже в Курске была засада

[Зандер]

Сообщение от КЛИМ покупать Патрол надо когда им болеешь

вот именна..а с больными спорить - бесполезно.
Модераторы, а можно это красным цветом и в рамочку куда - ньть, чтоб всем видно было

[vao]

Т.е "Патрол - превосходи ожидания" надо заменить на "Патрол - это диагноз!" ? Согласен

[Ятуркенженсирхив]

Сообщение от КЛИМ а и в правду , почему ты 105 -й

Несколько причин. Сразу предупреждаю - все исключительно мои личные крайне субъективные, возможно, в чем-то неправильные, но МОИ мысли и домыслы.

1. Главная. Патруль уже был. Пусть недолго, пусть всего 15 тыщ, но был. Я и в отпуск стараюсь два раза в одно и то же место не ездить.
2. Двигатель. Хороший двигатель у Патруля, особенно у нового, не спорю, но есть какая-то доля сомнения в способности переваривать не московскую солярку, в надежности всей электронной системы при погружении в глубокий брод и т.д. Оговорюсь еще раз - именно "доля" сомнений. Фактов своих, из жизненного опыта нет, но... Облачка. Купил бы, наверное, Патруль с TD42, но нету. Ну то есть найти 61-й с таким двигателем - проблема. Можно - в Эмиратах, но тут пошлины подняли, я заскучал.
3. Постоянный. Полный. Привод. Исключительно ИМХО. Исключительно суеверно - до сих пор думаю, что будь я тогда на Патруле не на заднем, а на полном приводе, то до сих пор на Патруле бы и ездил. И жена не лечила переломы три месяца. А может и нет, но...
4. Спальное место. Много видел и даже сам начал делать, но не успел, спальник в Патруле. А вот в Крузере не видел, а просто в нем спал. Без всяких конструкций. Комфорт был практически лучше, чем дома :-)
5. Концепция. Признал неудачной идею иметь один автомобиль для езды на работу и в экспедиции. Опять-таки, был бы я "тогда" не на Патруле, возможно, и не перевернулся, возможно и не поломался, и сохранил бы Патруль для поездки на Кольский, которая у меня в итоге сорвалась. Миша Субурбан знает, как я был расстроен. Поэтому у меня теперь новая Infiniti, чтобы ездить везде, кроме экспедиций (сохранил верность марке Ниссан), а для экспедиций - принципиально не новый, но и не такой старый, как, скажем, мог бы быть Y60 или 80-ка утилитарный внедорожник.
6. За те деньги, что я его взял, нового Патруля я бы не купил.

[КЛИМ]

Сообщение от trade АААА... значит всеже в Курске была засада

Никакой засады , все чисто , я о других параметрах говорил .
Машина исключительная , у меня только один раз ошибка загорелась, фильтр поменял и решил больше не эксперементировать .
Однако в центе продать не смог , Иркутсткие забрали и то , 1000т.р показалось дорогова-то , уступил 10.000р на дорогу .

а для экспедиций - принципиально не новый, но и не такой старый, как, скажем, мог бы быть Y60 или 80-ка утилитарный внедорожник

Чет не понял , а твой 105 -й не пойдет для экспедиций ?

[ALEksand]

Сообщение от Ятуркенженсирхив будь я тогда на Патруле не на заднем, а на полном приводе, то до сих пор на Патруле бы и ездил.

Саша, во-первых с наступающим, во-вторых желаю долгой и надежной эксплуатации твоей 105, но мой знакомый перевернул 100 и теперь для него только Патрол, а у Крузера, он считает, выше центр тяжести и поэтому у него в итоге компрессионный перелом позвоночника. Вот и думай где правда...

[Антон66]

2 КЛИМ Я не болел Патрулем когда покупал,а щас все больше влюбляюсь в авто.Привык к габаритам,к скоростям.Уже не очень боюсь дизеля.Правда заё..вают мелкие поломки типа замка двери,датчика давления масла,омывателя фар....
Всех с Наступающим