|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 261
18.06.2020, 06:02
|
|
Сообщение от димон 222
Гора102, нынче черный в почете, на колени опускает
|
Да, вчера запостил и сам подумал, что поддался тренду)
|
|
|
# 262
15.09.2020, 14:48
|
|
Всем привет! Купил таки патрол, дооолго долго собирался.
И вот.
|
|
|
# 263
16.09.2020, 12:51
|
|
Сообщение от wilsonmd
Всем привет! Купил таки патрол, дооолго долго собирался.
И вот.
|
Добро пожаловать! Какой пробег, с какой машины пересели, почему патрол выбрали?
|
|
|
# 264
16.09.2020, 16:20
|
|
Сообщение от lomonos
Добро пожаловать! Какой пробег, с какой машины пересели, почему патрол выбрали?
|
пробег ровно 100 тыс (с копейками) вроде реальный, диагностика была тщательная, отчеьы всевозможные покупал, ну и по состоянию машины видно.
Три года назад первый раз задумался о патроле - у меня тогда был infiniti fx 2003 года с vk45. почти 3 года на нем ездил. Но не найдя ничего хорошего в бюджет, поскольку третий ребенок уже скоро должен был родиться заказал и привез с японии nissan serena 2013 г., а финик обменял на nissan 350z/fairlady Так и пользовал две авто (не понравилось). Фашку продал, серена пока со мной,
хотел большую машину чтоб все дети и при необходимости бабушки помещались в комфорте, с чем серена в принципе справлялась, но также хотелось динамики побыстрее, и внедорожных свойств получше - с чем серена категорически не справляется.
выбирал - тахо, эскалейд, патрол, финик 56/80 - первые две - нереально купить на дв, платил автоподборщикам в регионах, пересмотрел много хлама, внезапно всплыл этот патрол под боком у дилера в трейд-ине - ну я и забрал.
салон только бежевый жалко, дети ухайдокают
|
|
|
# 265
16.09.2020, 19:21
|
|
wilsonmd, мои дети( двойняшки) бежевый салон не ухайдакали.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 266
05.10.2020, 04:24
|
|
Добрый день! Вот и я стал обладателем Патрола, 2012 г.в. Пересел с 200-ки). Искал с прозрачной историей, не битый и с реальным, подтвержденным пробегом. Несколько дней поисков и, как оказалось, найти такой не так-то и легко. На Сахалине выбора нет, дилера тоже нет, поэтому планировал взять в Хабаровске или Владивостоке, ну, типа, почти рядом. Не тут-то было! Битые, с огромным количеством хозяев, у перекупов с приостановленной регистрацией, смотанные пробеги с 250 тыс. км - это обычная история с продаваемыми Патролами. Начал смотреть другие города, в итоге, нашел вариант в Новосибирске (да, да, ближе не было). Вечером прилетел в Новосибирск, с утра загнали к дилеру на полноценную диагностику, все проверели, мелкие недочеты устранили там же, у дилера, стороговались с продавцом и на следующее утро в дорогу, Новосибирск - Сахалин, почти 6 тыс. км за 5 дней!
|
|
|
# 267
06.10.2020, 22:20
|
|
Islander65,
Эндоскопом проверяли цилиндры на задиры?
|
|
|
# 268
06.10.2020, 23:24
|
|
Нет, эндоскопом не проверяли, так как на это не было времени + реальный, подтвержденный документами обслуживания пробег 98 тыс.км, второй хозяин, владеющий машиной более 5-ти последних лет - внушало доверие)). Все остальное проверили по полной программе, что нужно сделали, с 9 утра до 9 вечера дилер занимался. Ну и, сразу после 6 тыс.км дороги до Сахалина подтвердили отличное состояние машины).
|
|
|
# 269
07.10.2020, 23:24
|
|
Islander65,
Ну, если будут средства и желание - при замене свечей рекомендую)
Пока я машин с пробегом до 100 000 без задиров не видел.
Минимальный пробег на котором уже были задиры - 38 000, меньше пока не удалось машину найти. Это всё только рестайлы, более ранние машины не смотрю.
Так что чтобы просто так не заливать пропадающее масло и быть спокойным за движок- советую.
P.S. Про машину с пробегом 38к и задирами есть пост от участника форума на Драйв2. Там же есть пост про отзывную по двигателям в США из-за задиров.
Ну и да - эндоскопия двигателя VK56 - это главное, что нужно проверять в этой машине, на мой взгляд)
|
|
|
# 270
08.10.2020, 05:31
|
|
Насколько я понял, данный двигатель изначально подвержен умеренному масложору. Даже в руководстве по эксплуатации, которое идет с машиной написано, что уровень масла необходимо проверять при каждой(!) заправке топливом и в той же книжке сказано, что не стоит волноваться, если расход масла 500 гр. на тысячу км))). Ну, что ж, буду чаще проверять уровень масла, заливать только Ликви Моли и менять масло каждые 5 тыс. км. Проехал 6 тыс. км за 5 дней: первые 3 тыс. км со скоростью 120-130 км/ч - уровень, ни капли масла не ушло. Следующие 3 тыс. км - 150-160 км/ч - долил 800 гр. Пока в пределах нормы, а дальше будем посмотреть!)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|