Доброго времени суток, знатоки!
Недавно стал обладателем (пока не очень счастливым) Патруля Y61 RD2,8 98-го г.в. (аплодисменты
)
Столкнулся, значит, с такой проблемой (страниц двадцать назад писал уже, просил помощи. Ещё раз спасибо отозвавшимся!
). При движении появлялся стук/лязганье в районе переднего моста (как оказалось позже, ближе к коробке/раздатке). Многие, с моего кривого описания, посчитали, что это ХАБы. Но, как выяснилось, это стучали мёртвые крестовины переднего кардана. ( Сегодня его снял )
В связи с этим, возникло несколько вопросов:
1). Из-за чего их могло так расколбасить? (они действительно мёртвые!)
2). Что вместе с ними могло ещё разбить/поломать?(редуктор, подшипники, посадочные места подшипников, полуоси, шрусы . . .?)
3). При вывешивании передка и вращении колеса вручную, вращается кардан (хабы в положении AUTO, перед отключен.). Разве так должно быть?
4). Можно ли ездить без переднего кардана? (Если нет, почему и чем это нехорошим может обернуться?)
5).Какие посоветуете магазины в Питере для покупки запчастей? (не пинайте - я новичок в Патрулеводстве, а времени на самостоятельный поиск совсем нет. Если можно - дайте координаты. ;) )
6). Кто виноват, и что делать?
7). И последний, пока, вопрос, не относящийся к сути проблемы: Сколько ориентировочно стоит регулировка ТНВД и форсунок?
Заранее благодарен за помощь.
Питерским, за реальную помощь, готов проставиться при случае пивасом. ;)
За глупые вопросы прошу не пинать! Сам в тачках не лох (занимаюсь(лся) самостоятельным гаражным (был и сервис) ремонтом в основном отеч.ведр . . .простите! автопрома. Но вот с иностранными внедорами встречаюсь первый раз.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
))). Зимой свист появился снова (звук громкого сверчка). Поехала на сервис, там предположили, что в ремень попали частицы песка и камней. Предложили поменять его. Поменяла (около 2500р ремень+работа). Прошел месяц, и сегодня ОПЯТЬ! громкое пение сверчка. Как завожу машину - сразу появляется и не перестает. Как такое может быть? и что это?? Опять ремень менять?? И ездить потом только в сухую погоду по асфальту, чтобы не попала пылинка??