Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #2671   14.11.2012, 21:23
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение

Если уметь пользоваться, то все работает даже если пара колес в воздухе.
на пате нужно не бояться топить.
я недавно с прицепом в песке завяз в гору. жалел, мучился еле газовал.
а пот ом забил, на понижайке газ в пол, и машина как пушок залетела в гору.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2672   14.11.2012, 21:24
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
на пате нужно не бояться топить.
Ессно - это основное правило.
Но я тут даже не топил. Надо просто понимать, когда ЕСП переходит в режим притормаживания колесами и ловить этот момент.
Так что основное - это все-таки прокладка.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fedor LE вне форума Fedor LE    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder R51 V6, 4.0, LE
Старый #2673   17.02.2013, 13:49
По умолчанию Пафик против Нивы
40 см. снега твердого, крупнозернистого, мороз -8.
Пафик на пузе, намертво, гребет "лапками" в воздухе.
Нива ту-да сюда, но едет, еще и выдернула Пафика.

Колеса 30" и там и тут, вес не в пользу Панфайдера.

На фото Пафик уже откопали по периметру.

Последний раз редактировалось Fedor LE, 01.04.2015 в 19:33.
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #2674   17.02.2013, 14:31
По умолчанию
в позате выходные, на покатушках в челябинской области, ребята на пафике тоже навернули передний редуктор.
люди будьте поаккуратнее, включайте голову перед тем как буксовать...
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #2675   18.02.2013, 08:54
По умолчанию
Сообщение от Fedor LE Посмотреть сообщение
Колеса 30" и там и тут,
но они немножко как и машинки отличаются
да и зачем на стоковой машине в целину лезть, так что вопрос в прокладке
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2676   18.02.2013, 09:00
По умолчанию
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
зачем на стоковой машине в целину лезть
я по этой причине пропускаю все покатушки
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #2677   18.02.2013, 09:27
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
пропускаю все покатушки
Была б воозможность не пропустил бы не одной,никто ж не заставляет изгаляться над авто, все по мере возможностей, а постоять в сторонке , по типу чаще надо встречаться, и послушать хрусть-хрясть других "подготовленных" с повзровслевшим скептицизмом "безумству храбрых" за тарелкой жонибиловского плова можно и нужно
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2678   18.02.2013, 09:31
По умолчанию
До тарелки
Сообщение от dervish Посмотреть сообщение
жонибиловского плова
надо еще по целине или снежной колее добраться. А быть товарищам обузой не считаю правильным.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2679   18.02.2013, 10:15
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
А быть товарищам обузой не считаю правильным
не считаю правельным твою рукопись читать, а на помощь очереди обычно бывают
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2680   18.02.2013, 10:19
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
не считаю правельным твою рукопись читать
не читай, кто тебя заставляет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook