![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2661
29.03.2010, 09:34
|
|
Дима, а не цепляет ли у тебя колесо за рычаг?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2662
29.03.2010, 10:09
|
|
Коль, следов не замечено. Щаз еду бережно, ничего не слышно.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2663
29.03.2010, 14:10
|
|
Сообщение от kolyasik
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Так же не рекомендуется и буксировка сломанного авто с АКПП,золотое правило 50/50 не зря придумано- 50 км/ч на 50 км.
|
сгорит нафиг... тащил недавно лексуса не более 30км/ч, через 20км остановились - коробка горячая аж рука не держит...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2664
29.03.2010, 14:15
|
|
Сообщение от Vaha
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) сгорит нафиг
|
Всё верно.Время "Х" зависит от авто.А на лехусе движок хоть работал?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2665
29.03.2010, 14:17
|
|
нет - стуканул
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2666
29.03.2010, 14:18
|
|
Сообщение от AD Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) можно буксировать с любой скоростью на любое растояние,
|
Нет.Давление ХХ и D разные.Эт примерно как таскать на буксире без зажигания,масло "черпается" ,но давления для каналов от насоса нет.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2667
29.03.2010, 14:22
|
|
Сообщение от Vaha
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) стуканул
|
Поэтому и грелся.Тут ваще эвакуатор надоть,иначе ещё и на АКПП можно "попасть".
Сообщение от AD Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Оно меняется вместе с оборотами
|
А где ж им при накате взяться?
Сообщение от AD Patrol
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) постояноого давления.
|
Не в смысле очков,а в смысле "рабочее" для коробки при D,1,2.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2668
29.03.2010, 19:09
|
|
SOS!!! Помогите советом!!!
Всем привет. Имею такую проблему. На очередных покатухах влетел в яму, заглох движок. Запустить двигатель не смог, забрали на лафете. Стартер крутит, двигло не запускается. Одни говорят накрылся ТНВД (топливо в нем есть, а он вообще не качает), другие грешат на иммобилайзер. Может у кого была похожая проблема??? Прошу совета. Авто 2000 года, 3.0 D механика.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2669
29.03.2010, 19:18
|
|
Сообщение от kolyasik
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Эт примерно как таскать на буксире без зажигания,масло "черпается" ,но давления для каналов от насоса нет.
|
Тото после капиталки делают холодную обкатку: с выключенным зажиганием машину таскают на верёвке.
Да, кстати, если речь была про коробку. То при стоячем движке там ни чего не черпается. Закон один: нет нейтрали в раздатке на АКПП - снимай кардан.
Последний раз редактировалось jvr, 29.03.2010 в 21:22.
Причина: один автор
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 2670
29.03.2010, 22:36
|
|
Спорить не буду.ИМХО Масло гоняется в АКПП двигуном для охлаждения коробаса.Если двигун стоит,то сгорит там усё даже на N при длинном и быстром буксире.А если двигун заведён,то можно тащить 50/50 с перекурами,т.к на ХХ давление слабое для смазки всех "кишков" АКПП,либо давать надо двигуну обороты при N 1500-1800 .А движки обкатывают "на сухую" нежно и не на 50 км. ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif) "На дальняк" в наших машинках снимать надо кардан. ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|