|
|
|
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
|
# 2661
19.11.2014, 16:43
|
|
|
Chellenger, Атмосферный
|
|
|
|
# 2662
19.11.2014, 20:17
|
|
|
SereGa MONSTRIK, проверяй подсос воздуха или клапан
|
|
|
|
# 2663
19.11.2014, 20:29
|
|
|
SereGa MONSTRIK, дык то-обратка. Отсоединяй трубки, которые идут от тнвд на форсы(от форсунок), прокачивай тнвд, крути старинном, пока столяра польет из трубок.. заварачивай трубки на форсунках и пробуй заводить
|
|
|
|
# 2664
20.11.2014, 10:03
|
|
|
Kroveljik подсоса нет!
Jakudza ок! прошлый раз так делал но очень долго и он завелся но не очень хотя! Думал есть какойто другой вариант! первый раз с дизелем сталкнулся!
|
|
|
|
# 2665
20.11.2014, 11:31
|
|
Сообщение от SereGa MONSTRIK
 Думал есть какойто другой вариант!
|
Другой вариант очень долго таскать на верёвке в надеже что воздух когда-нибудь продавит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 2666
20.11.2014, 15:10
|
|
|
Приветствую, господа патроловоды. У меня такой вопрос по дизелям. У меня 160-ый коротыш с Л-28. Как-то движка меня немного смущает, подумываю заменить на дизель, какой-нибудь СД-33 или РД-28. Что скажете, стоит оно того? Просто собираюсь вкрячивать 35-ые катки, не знаю как бензиновый поедет на них
|
|
|
|
# 2667
20.11.2014, 15:37
|
|
Приветствую  Еще один контуженый . Сам над этой темой голову ломал.
ИМХО , не стоит его переводить на СД-33 по причине несовместимости проводок. 12ти вольтовую переделывать под 24волтовый стартер , это геморрой.
РД вообще нет смысла рассматривать. Он сливает Л-28 по всем параметрам.
Если и менять на что , так на КуДэ32Т или на более мощьную бензинку.
На Л-28 машина с 35" едет.Только понижайкой чаще придется пользоваться.
|
|
|
|
# 2668
20.11.2014, 15:42
|
|
|
Олег34, честно говоря одна из основных причин замены Л-28 это его аппетит...
Добавлено через 1 минуту
Олег34, мне еще на Л-28 нравится коробка, но я так понимаю, без ее замены новый мотор не воткнешь.
Последний раз редактировалось Soomf, 20.11.2014 в 15:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 2669
20.11.2014, 15:44
|
|
|
Собственно , разница только в колоколах и первичках. У Л-28 первичка на КПП длиннее.
По поводу аппетита , тут или смириться или газ поставить. Я вот тоже , о газе серьезно задумался.
А с другой стороны , если солярку на заправках брать , то разница очень и очень не велика и в общем составе затрат , будет снивелирована эксплуатационными расходами.
|
|
|
|
# 2670
20.11.2014, 15:47
|
|
|
Олег34, а по тяговитости в разнообразных каках он как? В Л-28 конечно табун в 120 голов, что не так уж мало, но все же бензинка
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
