Все о 160/260 Патруле

[Jakudza]

нагрузка на подшипники сильно возрастет.

[maksimuspo]

Сообщение от Злой поясни

я еще вчера слышал отлетают на ходу, причем при вопросе "наверное люминий" сказали нет, сталь! (в детали не вникал)

Добавлено через 1 минуту
так же, как и с большим вылетом, но куда деваться, если хоцца 35-ю тапку!

Добавлено через 1 минуту
кстати, подскажите, -15 на 35-е фатит

[Олег34]

-19 при ширине профиля шины 12.5 хватает точно. Надо знать ширину , тогда будет проще ответить.
Сисимыч. Андрей. Так я же выкладывал и фотки и весь процесс переноса описывал . Куда уж подробнее то ?

[Jakudza]

Сообщение от maksimuspo Добавлено через 1 минуту так же, как и с большим вылетом :

не совсем так.. диск через проставку будет давить, проставка в этом случае будет действовать как небольшой рычаг

[maksimuspo]

Сообщение от Олег34 Надо знать ширину

12.5 и собираюсь, не находил более широкой на 35"

[Олег34]

Да дело не в возросшей нагрузке на подшипники. Она будет сопоставима с диском аналогичного вылета. Проблема в том , что нет вменяемых вариантов по прочности. Я лично , ни в жизнь не доверю свою жизнь , простите за тавтологию , этим поделкам. Если только самому делать. Из вменяемой стали , путем выполнения предварительной поковки и термообработки в оконцовке.
И нет доверия шпилькам. Потому , что в отличии от минусового диска , пусть и сильно минусового, весь этот винегрет будет дерхаться на ДВЕНАДЦАТИ шпильках. Причем как минимум шесть , будут сомнительного качества. Но даже и не сомнительного если , то нагрузка все равно большая.
И главное , ради чего ?. Минусовой диск с таким же успехом решает задачу увеличения ширины колеи. При этом нагрузки на шпильки остаются штатными.

[maksimuspo]

и при торможении слышно сильные удары в руль, виноват;
- демпфер
- люфт в наконечниках
- неровные диски
- люфт в рул. редукторе
или вариант ответа Е, (т.е. всё сразу)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег34 Она будет сопоставима с диском аналогичного вылета

спасибо, поддержал!

[Олег34]

Скорее кривые тормозные диски. И видимо уже крайняя степень их износа. В связи с этим , локальный перегрев и привет. Проверь толщину. Не помню точно , но предельное значение толщины по моему 18мм.

[maksimuspo]

Сообщение от Олег34 по моему 18мм.

по мануалу, так и есть, но не проверял, левый нормальный, правый поношен!

[Олег34]

Проверь за одно работу суппортов. Если закиснет направдяющая , будет все время подъедать одну колодку , диск начнет интенсивно греться одной стороной и ведет его волнами. Начинает при торможении пинаться в педаль.