Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Воффка вне форума Воффка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Volvo XC70 D5, Патик 2.5, LE, JUKE AWD
Старый #2631   29.05.2009, 14:28
По умолчанию
По трубкам кондея! Мне 2 недели назад поменяли трубки в Пеликане по гарантии без вопросов. На след день купил антикор на основе битумной мастики ( аэрозоль баллончик) и забрызгал трубки по всей длине. Первый слой на алюминий ложиться плохо. Так что надо 2 раза брызгать с небольшим перерывом..
__________________
Вовлеку кого угодно во что угодно.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #2632   29.05.2009, 14:32
По умолчанию
во... вспомнил, что написать забыл....
ни в коем случае не брызгайте эти трубки никаким антикором...
мастера говорили, что от дополнительного покрытия они ещё быстрее гниют...
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #2633   29.05.2009, 15:08
По умолчанию
Думаю, если намазать чем-то типа тектила, хуже не будет. Только надо, видимо кисточкой, т.к. надо же и сверху прокрасить, как-то добраться туда.

P.s. Вчера приятель позвонил, машина пробежала 15 тыс, пол-зимы, пока не попала в аварию. Машину восстановили, но оказалось, что трубки успели прогнить.
Ответить с цитированием
VasVas вне форума VasVas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder
Старый #2634   29.05.2009, 15:09
По умолчанию
Кузов от рамы! Мать честная!
Вопрос к Shurik - это точно? Даже если делать врезки?
К Воффке - не узнавали - снимали или нет? Конструкция авто гарантирует, что при любых руках поставят назад нормально? А то будешь раскорякой ездить. И, кстати, за фреон кто платит? И сколько времени вся эта байда заняла? Живу-то загородом.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #2635   29.05.2009, 15:50
По умолчанию
Я разговаривал с мастером на сервисе, который этим занимается. По гарантии врезки делать никто не будет. Там идет двойная труба хитрой формы со штуцерами и прочей арматурой. Лежит она между рамой и кузовом. Ее туда никак не заправить иначе, поэтому кузов приподнимают, выдергивают через зад старые трубки и укладывают новые. Я видел старые снятые.
Ответить с цитированием
VasVas вне форума VasVas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder
Старый #2636   29.05.2009, 16:08
По умолчанию
Спасибо! Картина проясняется.
Остается понять по времени и наличию этих трубок (второе - к ОД), а то по нынешней погоде без кондея в пробке туго. И, кстати, если всё это затянется, то как бороться с запотеванием лобовухи в случае дождя? У меня без кондея решить эту проблему не получалось.
А то, что "выдергивается через зад" я не сомневался Похоже, это стиль.
Ответить с цитированием
agk вне форума agk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5D AT
Старый #2637   29.05.2009, 17:49
По умолчанию
Трубки мазать антикором надо пока они новые и без окислов. И вообще в этой машине есть много мест где надо мазать. Мое мнение в москве антикор нужен именно из-за обилия реагентов.
Все машины у которых был вторй кондей все страдали утечкой. Утечка медленная и в таких местах, что не сразу и найдешь. Искать или цветным фреоном или спец. лампой, вещь редкая, обычно на совковых заводах была кто газами и их заправкой занимался.
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #2638   29.05.2009, 18:16
По умолчанию
Мне вчера на обьекте искали утечку фреона спец прибором, он звуки издает как рация при настройке. Только машину надо ставить в бокс без сквозняков

Последний раз редактировалось Shurik, 29.05.2009 в 19:07. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2639   29.05.2009, 18:55
По умолчанию
Что, тоже утечка???
Ответить с цитированием
Андрей Ялта вне форума Андрей Ялта    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялта; Авто: Pathfinder LE 2.5 dci, Laurel 2.8D
Старый #2640   29.05.2009, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Что, тоже утечка???
не, тьфу, тьфу. Это витрина- холодильник выпустил фреон. К тому пишу, что холодильщик этим прибором утечку за 2мин определил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook