Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #2601   06.12.2012, 20:13
По умолчанию
ну в Красноярске горы и зима там 9 месяцев. Летом был у вас

а по москве да питеру на вативе вполне.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2602   06.12.2012, 20:27
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Ватива будет примерно тоже самое
как КМ?
Для начала - у них при отрицательных температурах жесткость совсем разная.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
а на льду МТ она и есть МТ не управляемости не торможения
Прошлой зимой шли мы в несколько машин. Я на ватииве, гранд на хакке5 и пузотерка тоже на шипне. На голимом льду гранд и я ушли на отвал одинаково и ровно. При этом без последствий, ибо не гнали. Пузотерка доехала до отвала вращаясь, тоже без последсвий. Пока стояли перекуривали водитель гранда удивлялся, чем же я держалмя за дорогу и проклинал свои шипы.
Хотя лично у меня на маленькой авте хакка5 и я ей очень доволен.

Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
По снегу ватива супер, но на льду зимней серьезно уступает
На голимом льду вся резина одинакова плоха. Обувайте коньки )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 06.12.2012 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #2603   06.12.2012, 21:18
По умолчанию
Все в наших руках.На любой резине без головы улететь можно.Заелись вы ребятки при изобилии.Вас бы в СССР годика так 1975го. Тогда резину по карточкам продавали.Но ведь ездили же! И даже не думали,что бывает еще и зимняя резина.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2604   06.12.2012, 21:33
По умолчанию
Сообщение от BMW325 Посмотреть сообщение
.Вас бы в СССР годика так 1975го. Тогда резину по карточкам продавали.Но ведь ездили же! И даже не думали,что бывает еще и зимняя резина.
Но только давайте не забывать что в 1975 были наверное не больше 1000 машин на всю Москву с овощным характером сейчас несколько миллионов.
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #2605   06.12.2012, 22:02
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
на всю Москву с овощным
В московских пробках не улетишь.скорости не те. Да и Патрол по динамике чистый овощ. А на трассе повторюсь-все в наших руках. Правильно выбранная скорость движения-90% гарантии безаварийной езды.На 90км в час сделаю с машиной все,что захочу на любом покрытии.Хоть на голом льду.А вот уже на 110 нет гарантии ,хоть и разница кажется небольшой.Всего то +20. Никакая резина не спасет,если без мозгов ехать. Как говорил один известный гонщик: "У кого в голове пенопласт,тому шлем не нужен" Я вот две зимы откатал на BFG АТ 285-75-16. И ничего,не улетел никуда.Да резина жесткая,на льду не держит,так учитывай ее свойства и все будет ок. В снегу и грязи вполне приемлимо едет. Сейчас вот поставил BFG МТ 305-70-16. Посмотрим как будет.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2606   06.12.2012, 22:23
По умолчанию
Сообщение от BMW325 Посмотреть сообщение
В московских пробках не улетишь.скорости не те
В свете последних событий вынужден с вами не согласиться (что то много ДТП за последние время в Москве с крайне тяжелыми последствиями)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2607   06.12.2012, 22:26
По умолчанию
Отец говорит, раньше в городе снег совсем не чистили. На автобусы цепи цепляли и так по снежку до весны и копали.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #2608   06.12.2012, 22:37
По умолчанию
Теперь так нельзя - мерседесы власть имущих не проползут, даже с цепочками
Ответить с цитированием
лучеса вне форума лучеса    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Витебск; Авто: патрол y61
Старый #2609   06.12.2012, 23:56
По умолчанию
Сообщение от BMW325 Посмотреть сообщение
Посмотрим как будет
Будет класс -на порядок лучше,чем АТ.

Добавлено через 23 минуты
Фишка Патрола в том,что он - настоящий внедорожник.Поставь на него обычную шоссейную резину - и он станет чуть лучше по проходимости,чем любой большой паркетник,а по всем остальным параметрам вчистую проиграет.Поэтому для себя я решил-только МТ.Играться с перестановкой резины - пустое занятие для нашего климата.Сегодня мороз,завтра дождь,послезавтра посыпали и всё высохло,в выходные на рыбалку -грязь,сугробы.Реально за зиму я попадаю на очень скользкое ,опасное покрытие буквально несколько раз.И что,для того, чтобы за зиму проехать 200 или 500 км по льду,покупать отдельный комплект резины?Оптимально для асфальтовых дел - иметь вторую машину.Для районов с более суровой и длительной зимой может быть есть смысл ставить шиповку,потому что ездить всё время по льду на МТ опасно - большая вероятность ошибиться.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск

Последний раз редактировалось лучеса, 06.12.2012 в 23:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2610   07.12.2012, 00:08
По умолчанию
Я сейчас по такому покрытию каждый день езжу. Свеху каша, снизу лёд. Да ещё кочки ледяные. Особо когда в горку можно мт грести снег на месте всеми четыремя костями достаточно долго. Вот тут шип помогает. Хоть чемто царапает. Когда из леденой колеи надо выйти(также с кашей) тоже зимняя с шипом полезная вещь. По целине, конечно, МТ невпример лучше любой зимней. Но где её взять то проезжую целину. По краям ледяные бордюры высотой 80см. Без бульдозерной лопаты не пробится.
Хотя вроде начали снег вывозить. До конца апреля вывезут. В эом году аукцион был по вывозу снега. Начало контракта в начале апреля, конец в конце. Для уборки снег наверног специально завозили
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook