Ребята, высоковат расход

[dead1010]

Привет добрым людям))Народ проблема на глазах расход не с то не с чего стала жрать в раза больше!по трассе 10 по городу где то 15!!ездил на диагностику все отлично работает как часики!почистили дросель и ДМРВ!все также начинает напрягать!куда обратиться на что обратить внимание что понять!подскажите люди добрые??

[KLN]

Сообщение от dead1010 !почистили дросель

На расход сей агрегат невлияет ..Причина жора ..мертвая лямда -зонд ..забиты форсунки ..

Сообщение от dead1010 ДМРВ

Я нетрогал его вапще ..сей узел может и чистят ..но потом выходит это мертвому припарка убивает датчик совсем ..или добивает

[dead1010]

лямда в норме более 2 переключений в секунду от 0 до 0,60 я в этом не шарю по словам техника и по своим глазам!форсунки на холостом ходу пропускают около 2 чего то не помню в чем измеряются!!ДМРВ пропускал 2,2 щас почистили стал 3,6 кажется тоже не знаю в чем измеряется все по словам техника если в чем то ошибся прошу не критиковать!не особо щарю в этом!

Добавлено через 16 часов 29 минут
где все?

[dead1010]

ооооооооооо

[vitalliy]

Сообщение от dead1010 где все?

По снегурочкам разбежались...
Ответил в пипле...http://autopeople.ru/forum/nissan/al...air/86175.html

[dead1010]

да щас с дроселем все нормально!что еще подскажите

[Bumer40]

Сообщение от dead1010 лямда в норме более 2 переключений в секунду от 0 до 0,60 Добавлено через 16 часов 29 минут где все?

выкинь первую лямбду, у тебя она занижает, поэтому мозг богатит смесь. твой диагност проверял показания выхлопа? сувал в выхлопную чего-нибудь?

[goiko mitich]

проходили! почистил инжектор,промыл дроссель. и катаюсь на 92ом рос нефть

[Pakistan]

Я извиняюсь может была тема такая...

У меня ниссан 2001 1.5
РАСХОД ОКОЛО 20литров на 100км ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ!!! Лямбду менял она работает,фильтр поменял,датчик ДРМВ поставил от 10 код 037 у которой,свечи,дроссель мыл,датчик ХХ мыл,форсунки мыл,каталик пробил обманка стоит,бензонасос помыл много грязи было!!!
Симптомы таковы у авто,плохо тянет но разогнать можно,поддёргивает от 2.500 до 3.000,при заливе плохого топлива на 3.000 оборотах машина как будто троит а после отпускает,после замены ДРМВ полегче стало но всё равно тупая((( Немного плавают обороты и горит дат.колена, по сути это замена цепи ГРМ попахивает,НО компрессия в движке идеальная,ни звуков ни стонов ни каких нет заводится на ура в -27 с автозапуска,слесаря говорят вряд ли это ЦЕПЬ!!!
ЛЮДИ НЕ ПРОЙДИТЕ МИМО КТО МОЖЕТ ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ ПРОДАВАТЬ НЕ ХОЧУ НО СКЛОНЯЮСЬ ТАКОЙ РАСХОД БЬЕТ ПО КАРМАНУ,У МЕНЯ У ДРУГА ВРХ 2.5 ТВИН ТУРБО ТАК ЖЕ КУШАЕТ НО У МЕНЯ 1и5 мотор)

З.Ы СПАСИБО!!!

[Xumepa]

Цепь, ИМХО