Тема для неформального общения с дилерами

[Shatskiy.v]

Шрус будет разобран, отмыт и проверен на повреждения. При обнаружении внутри каких либо повреждений его скорее всего заменят по гарантии. Конечно при том условии что пыльник ШРУСа не поврежден и не подлежал замене ранее.

[Olegtal]

Сообщение от wed для меня достаточно утверждения ......

Это хорошо, что слов достаточно, а то некоторые бывают такие упертые, если нужны будут фотографии "препарированного" ШРУСа, обращайтесь к Степану.

[Ines]

Сообщение от Shatskiy.v Шрус будет разобран

Вот, теперь мы дошли до сути. Всё-таки он разборный)) И, если повреждений внутри не будет, то с ним что сделают?

[Михельсон]

Сообщение от Shatskiy.v При обнаружении

повреждений

скорее всего заменят по гарантии

а если повреждений не найдут - выкатят счет клиенту. Знакомый вариант. И что значит "СКОРЕЕ ВСЕГО"?

[Shatskiy.v]

Сообщение от Ines Сообщение от Shatskiy.v Посмотреть сообщение Шрус будет разобран Вот, теперь мы дошли до сути. Всё-таки он разборный)) И, если повреждений внутри не будет, то с ним что сделают?

Собирут обратно и выкинут!!!
Ну от куда я могу знать что с ним сделают. Вы приезжайте к нам я все покажу, расскажу. а так заниматься диагностикой по сети, я пока не умею.

[Ines]

Сообщение от Shatskiy.v Собирут обратно и выкинут!!!

Целый ШРУС без повреждений? Выкинут? А что тогда прикрутят? И за чей счет?

Сообщение от Shatskiy.v Вы приезжайте к нам я все покажу

Вы будете...ээээ... пятым дилером, которому я заявлю хруст в мороз. Четверо ничего не нашло (если искали вообще). Думаете, Вы мне поможете с этой проблемой? Я тогда еще штук 30 клиентов приведу)) И у всех одно и то же - хрустит ШРУС в морозы.

[Shatskiy.v]

Сообщение от Ines Вы мне поможете с этой проблемой? Я тогда еще штук 30 клиентов приведу)) И у всех одно и то же - хрустит ШРУС в морозы.

Если хруст будет продемонстрирован, то почему же его не устранить?
Исключение может составить звук аналогичный звукам в сравнении с новым автомобилем. Если на новом авто хруст такой же, то что либо менять смысла не будет иметь, значит такова конструкция самого автомобиля.
Надо только поторопиться, а то морозы закончатся. А летом искать хруст в морозы как то сложновато.

[Tim]

Сообщение от Shatskiy.v Если на новом авто хруст такой же

моему автомобилю уже почти 3 года. Хруст, точнее резиновый скрип наблюдается при околонулевых температурах и ниже на непрогретом автомобиле при проезде неровностей с самого начала эксплуатации. С поворотом руля не связан. Я не думаю что это шрус, может быть звук издают какие-то детали подвески с резиновыми частями. Я не знаю особенности ли это конструкции или нечто иное, но это слегка раздражает и настораживает. Как будто едешь не на автомобиле стоимостью 34 тыс уе, а на телеге несмазанной. Продемонстрировать это дилеру я не могу так как пока до него доезжаю, автомобиль прогревается и проблема исчезает. Оставлять автомобиль на ночь для вымораживания не готов, поэтому грубо говоря давно забил на эту проблему, но понять что это такое и по возможности устранить, все же хотелось бы.

[Ines]

Юра, у тебя "хрюкают" втулки стабилизатора. Лечится смазкой, говорят, ненадолго, но у меня пока только месяц прошел, зато звуки пропали. Демонстрируется дилеру после ночной стоянки авто возле сервиса. Другого способа нет, на слово они нам не верят.

[teh_utak]

Что-то я совсем запутался...
Насчет обслуживания ШРУса - да его обслужить можно, но в периодическое ТО не входит, только по необходимости( повреждение пыльника, демонтаж, разборка-сборка). Надеюсь по данному вопросу возражений не будет..

Насчет хруста на морозе - вопрос :
На других автомобилях английской сборки тоже хрустят? Или только кашкай такой недоделанный?
Ведь если следовать логике, то конструкция ШРУСа в общем одинаковая
(может поставщик разный - не знаю), завод один и тот же, и смазка вероятнее одна и та же.
Дальше вопрос - хрустит из-за смазки, которая чрезмерно густеет при данных температурах, или что-то еще?
А дальше - на работоспособность узла в целом как хруст влияет?
Надеюсь все согласятся, что любая смазка изменяет свои характеристики при изменении температуры... И если будет заменена смазка ШРУса на другую, то ситуация повторится?

У нас таких жалоб не было, потому теоретизирую...