Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #251   23.02.2013, 17:37
По умолчанию
33rus, вот фото гены от N15, слева и ниже фишки можно заметить отрезанный кусман провода - это и есть массовый.

Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #252   23.02.2013, 20:54
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
33rus, вот фото гены от N15, слева и ниже фишки можно заметить отрезанный кусман провода - это и есть массовый.
наврядли провод который идет по корпусу будет немассовый. видимо была необходимость поэтому и приделали.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #253   23.02.2013, 21:51
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
видимо была необходимость поэтому и приделали.
Штатный массовый провод, клемма E233 на гене вывод "E", страницы EL-52 и EL-295 мануала
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #254   23.02.2013, 21:59
По умолчанию
100nx, все правильно в схеме этот провод есть, но в новом генераторе не нашел крепления провода на массу...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #255   23.02.2013, 22:01
По умолчанию
33rus, на любое резьбовое отверстие с резьбой M6
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #256   23.02.2013, 22:30
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
33rus, на любое резьбовое отверстие с резьбой M6
+1 как на вышеприведенной фотке например
Ответить с цитированием
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #257   24.02.2013, 12:05
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
на любое резьбовое отверстие с резьбой M6
считаю что для массы должен отдельный винт М6 а не сажать на винты которые стягивают два корпуса генератора, имхо!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #258   24.02.2013, 12:16
По умолчанию
А на коробке то масса висит на болте соединяющем картер... и ничего.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #259   24.02.2013, 12:19
По умолчанию
Сообщение от 33rus Посмотреть сообщение
считаю что для массы должен отдельный винт М6 а не сажать на винты которые стягивают два корпуса генератора, имхо!
Во-первых тебе про те винты никто и не говорил, это ты уже сам додумал.
Во-вторых нужно уметь читать между строк, подразумевалось свободное отверстие с резьбой
В-третьих я тебе фото выложил - КУДА ИМЕННО прикручивать.

Что ещё непонятно?
Ответить с цитированием
sven1006 вне форума sven1006    
Начинающий клаббер
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Almera N16
Старый #260   24.02.2013, 18:22
По умолчанию
доброго дня,
Почитал тут сообщения, вот хотел уточнить:
Ниссан Альмера 1 N15, последнее время после запуска начинала гореть лампочка аккумулятора (раньше сама гасла и напруга поднималась), сейчас стало почти постоянно пока не нажмешь на газ - гаснет и начинает и начиает все лучше работать (судил по вентилятору печки - начинал лучше крутиться), ремни сегодня сменил - начали свистеть, вроде все подтянули, проблема не исчезла - на сервисе сказали, типа конец генератору приходит - собирай деньги. Вот хотел уточнить - щетки сдохли? перезаряд не мерил, ничего страшного кроме как сдохнет генератор не будет? и какой лучше аналог поставить, а то что-то цены кусаются...

Последний раз редактировалось sven1006, 24.02.2013 в 18:34.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook