Godzillka69

В данном случае МАФ это не малая архитектурная форма, а MAF (Mass Air Flow Sensor) или ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха). Стоит во впускном тракте после воздушного фильтра.

TiO2

Фото МАФа и схема

Эльверт

Я пробовал его отключать, никакой реакции,движок работает так же. Никто не пробовал ставить датчик от газели или лады? может они подходят?я узнавал- цена родного 15-20 тыч руб. подскажите может где есть дешевле. это цена в Megway.

Vaha

датчик весь под хохлому расписан и ещё в наколках? 8 тыщ родной стОит и 2000 жыгулёвский...

Эльверт

Жигулёвский подойдёт?Живу в районе,до города 100км,а жигулёвский могу прям час купить.

Добавлено через 5 минут
Привет земеля!Алексей,скажи где запчасти покупаешь.

Godzillka69

Здесь описано S.O.S. Погибают MAF(МАФ-ы)-(ДМРВ или датчик массового расхода воздуха).

aaf

Привет земеля!Алексей,скажи где запчасти покупаешь.[/quote]
привет. я запчасти беру в еxiste.ru и на амаяма.ru иногда в магазине японец. а маф сначала проверь тестором . а уж потом бери 10 вазовский

Эльверт

А тестором как проверяется?

Dimas443

Двигатель ZD-30 пробег 56000км. По дороге домой стала пропадать мощность, появился дым на выхлопе. Дым сизого цвета, а когда заходит за 3000 оборотов меняется на черный. Даже не просто дым, а целое облако. По прибытию домой на утро начал заводить двигатель завелся с трудом и работает на двух цилиндрах. На педаль газа не реагирует. Что интересно когда выключаешь зажигание на какие то секунды прибавляет обороты. Топливный фильтр менял тыс за 1,5 до этого. Заменил еще раз, ничего не помогло. При работе бубнит в воздушный фильтр, сильная вибрация. Такое ощущение, что сбито газораспределение. Официал далеко.Кто что подскажет.

dimaBFG

смотри ремень грм. возможно перескочил