Сцепление на Патруле (ремонт, обслуживание, взаимозаменяемость)

[Veprische]

Как я помню, сначала гелик застопорился и за нами не полез дальше в грязь, ну мы дальше поехали. Потом оказалось, что он спалил фрикционы, когда пытался вылезти задним ходом из ямы, а там только враскачку реально вылезти, потом он ждал час, пока коробка остынет, но поскольку подъём вверх задним ходом был крутым, он коробку "доделал" напрочь. Вперед она работала, но развернуться было негде, а назад она умерла. Мы из-за него не смогли выехать обратно, когда все подъехали, пришлось 5ти машинам ползти задним ходом х.. знает сколько, потом выезжать другой дорогой через б.. какие овраги (еще тащили друг-друга) к нему. Яма крутая, он на нейтрали, мы 2мя машинами тянули- мерс тяжелый, не идет. Потом звонили эвакуаторщику. Ждали 2,5ч.на дороге за 5км до события. Приехал, м..к, посмотрел на дорогу через поле, где осенью огромные лужи-озера на пашне, сказал "не попрусь",..
потом егерь бегал к трактористу,.. потом приехал трактор и, смешно, чуть не встал, где мы проехали утром.
Как мы гелика тянули- даже не буду рассказывать, но его хозяин, козел, еще просил "ветками не царапать!", слава Господу, после этих мытарств я не встречал его больше на наших охотах.
Он потом артачился, пока его по полю волокли трактором, что неаккуратно, а АКПП его ранее полностью глюкнуло, т.о. тащили на нейтралке.
Потом еле его выволокли на подъем к дороге к эвакуатору.
Эвакуаторщик начал пургу про "чуть не уехал уже.......", так хозяин мерса его собрался стрелять,- 308 калибр был у него в руках всю дорогу,- поэтому и сторговались всего в 3 раза дороже....
Потом его везли, а мы крестились.
Про Мицубиську потом напишу. Нахлынули сейчас воспоминания о расказаном, давленице шкалит!
Берегите нервы, и близких берегите!!
От себя!!!

[Jhan]

понятно...
хозяин мерса конечно не адекватен - я по поводу веток и не аккуратности.
Но, почему мерс остался один? Вы ведь шли колонной, замыкающий должен был среагировать. Можно было вытащить стропой или лебедой не дожидаясь полной кончины АКПП.
Эвакуатор... у мерса в раздатке нет нетрали?

[MARTYN-VBG]

На 4-й и 5-й начало мальца пробуксовывать сцепление. При резком разгоне. Через месяц уйду в рейс, приду весной - поменяю. Хватит на месяц, если без фанатизма?

[dimaBFG]

да это как повезет

[MARTYN-VBG]

Ну, да, а может в один прекрасный момент везти откажется. На Раннере у меня такое было.

Сообщение от MARTYN-VBG Хватит на месяц, если без фанатизма

Я бы не эксперементировал, мне хватило по трассе на 300 км .
Корень.

[Михалыч79]

Сообщение от Phantom_ZP проблема в ипучей китайцкой корзине.

опять наша любимая сказка про халву и грабли.
ну не получится на патруле сэкономить, не получится.

[MARTYN-VBG]

Чтобы не было проблем с ипучей китайской продукцией надо КАРДИНАЛЬНО РЕШИТЬ ВОПРОС С ИПУЧИМИ КИТАЙЦАМИ!

[Михалыч79]

с ними в общемто проблема - их больше, хотя... они размером меньше

[MARTYN-VBG]

Бывал я в Китае, так там такие ЛБЫ попадаются! (Это я про размер)