Вопрос про 4wd

[Shurik]

4LO включается и выключается только на нейтрали на стоящей машине!

[Johnny Kor]

Сообщение от Shurik 4LO включается и выключается только на нейтрали на стоящей машине!

ну это само собой! но ничего не сказано, что надо дождаться индикации включения или выключения перед началом движения?

[evgen-piter]

сегодня был в сервисе (с проблемой - не мог отключить 4LO) но утром как на зло пониженная выключилась и в сервисе хоть бы хрен все работает и включаются все режимы и выключаются (десять раз пробовал) сервисники говорят что компьютер ошибку не покажет - говорят что может датчик какой-то намокнуть и 4LO не отключаться...... Камрады, разве такое может быть - если да, то где такой датчик который могет намокнуть и влиять на 4WD
вот диллеры вредные лишь бы не проверять по гарантии .....

[Yarilo]

Евгений, прости, но скорее всего - просто логическая ошибка, сам так в первый раз накололся, да и много здесь таких - влез в кювет, да и начал режимы тыркать, а оно - ни туда, ни сюда, а индикатор мигал-мигал, да и выдал ошибку. Оказалось, что просто нужно всё бережно делать и не торопясь - передвинул в нейтраль, переключил в лоу, посмотрел как мигает иконка, если не переключилась, то переключил на драйв, чуть крутанул колёса, вернул в нейтраль и подождал. Обычно включается сразу, ну может через 2-3 секунды, может потребоваться немного прокрутить колесо, но так у любой машинки с полным жёстким блокированием, у других ещё и на улицу надо выйти :-)

[evgen-piter]

Сообщение от Yarilo просто логическая ошибка,

спасибо за совет.... думаю, что скорее всего это и было... мой товарищ который су27-е собирал на заводе говорит электроника штука сложная, у них даж инструкции есть - если какая то система не работает - отключите блок из разъемов и вставте обратно (говорит что постоянно помогало) наводки всякие и ошибки разные даже там не редкость... Век живи - век учисть

[Yarilo]

Во-во, а ещё есть такая вещь, как теория "Призрак в машине", вспомните хотябы HAL - множественные ошибки приводящие к изменённой системе принятия решений....стоп..
....не в ту степь ушёл :-)

Как бы то ни было, самый простой способ починить автомобиль - правильно - выйти, войти, включить дворники итд. и ведь работает!

[Сергей Макаров]

Если сравнить стоковые машины, то УАЗу далеко до многих, т.к нет даже эл.блокировок, слабый двигатель, ещё можно много перечислить, но если его подготовить вплоть до замены движка на дизель и замнить все пары и воткнуть блокировки, военники и поставить его хотябы на 33 колёса, то не один джип иномарочный с ним не сравниться по проходимости.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rinat "гуляла" ехало не прямо.

А при жёсткой блокировке заднего редуктора такого бы не было, для такого она обычно и нужна, чтоб зад не носило и не улететь.

[slavas]

Сообщение от Сергей Макаров если его подготовить вплоть до замены движка на дизель и замнить все пары и воткнуть блокировки, военники и поставить его хотябы на 33 колёса, то не один джип иномарочный с ним не сравниться по проходимости.

А что от УАЗ тогда останется ? Техпаспорт ? Нелогичное сравнение... ;)

[Сергей Макаров]

Сообщение от slavas А что от УАЗ тогда останется ?

Кузов, мосты, раздатка, можно двигатель оставить но доработать.

[Rinat]

Сообщение от Сергей Макаров А при жёсткой блокировке заднего редуктора такого бы не было, для такого она обычно и нужна, чтоб зад не носило и не улететь.

А как поможет жесткая блокировка, если сцепление под колесами разное ? Я думаю, было бы еще хуже, т.к. возможности контролировать тягу на колеса нет. А у пата за счет электронных блокировок идет имитация равномерной нагрузки на колеса.