Доп. помпа на печку

[Якутянин 14]

В мостах W75-90, после длительной стоянки идет с трудом, за -45 начинает пробивать амортизаторы, приходится снижать скорость. Фоток можно, как-нибудь сделаю. А так изголяются кто как может, я делал раньше подогрев масла в поддоне свечой накаливания от КАМАЗа на 24 в. тоже отлично получалось. Но тогда я машину на улице держал и в -45 - 50 после ночи заводил. Садизм. Теплого гаража не было. Это Субару 2,5 л я так мучал.
Зверье ходит разное. В тот раз конкретно ни чего даже не видели
ПыСы. переделал управление релюхой помпы от ближнего света, он у меня автоматически загорается, как только движка завелась. На холостых слышно вой помпы, даже сквозь войлок под капотом.

[TB45]

Это наверное потому, что к кузову привёрнута У меня также, легкий гул

А если через подобие сайлентблока прикрутить, по логике шума должно быть поменьше .
Корень.

[TB45]

Ага, вот только придеться мастырить новую массу с проводом , хотя... не, проще к кузову, и масса надежней

[макс202]

только прошу не забывать фильтр ставить ,а то столько добра поднимается из глубин двигательного сознания.... пиииииии

[колхозник]

Сообщение от Якутянин 14 Так что подтверждаю: Патрол оочень теплый авто, именно дизельный

+1000
Спасибо создателям,данного форума!
Три зимы материл ускоглазых за прохладный салон,считал ,что более мене комфортная езда заканчивается после -25С
Благодаря этому форуму и особенно етой теме, поставил доп насос
и честно говоря маленько прифуел,настолько большая разница
Сейчас возращался домой,за бортом -29,в салонеее
Можно в трусах сидеть и на гармошке наяривать

Р.С. Только доп помпу я не устанавливал(у меня гидроник стоит)мастер сказал,зачем доп.помпу? и запитал через кнопку помпу от гидроника.

[Якутянин 14]

Во, выявился недостаток. Вчера на улице потеплело, около -30 весь день. Поставил на охрану с постоянно заведенным двигателем, задняя печка на минимум, передняя на "2" как обычно и ушел часа на 2-3. Пришел, все ОК, но температура двигателя упала по стрелке на половину, выстужает мотор доп помпа и 2 печки. Буду печек меньше оставлять при стоянке. Хотя ставил помпу в основном, чтобы при ночевках в машине , на холостом ходу, теплее было.

Добавлено через 8 минут
А если уж и ставить фильтр сетчатый, то его надо кранами отсекать, чтобы чистить можно было, а то так только хуже. Вся равномерно распределенная в тосоле грязь собирается в одном самом узком месте и закупоривает нах и без того мелкие отверстия в сетке фильтра. И тот уже и доп помпа не поможет все это прокачать. ИМХО.

[макс202]

Сообщение от Якутянин 14 А если уж и ставить фильтр сетчатый

а что мешает без кранов фильтр почистить , он считай в самом высоком месте расположен, а антифриза потеряешь так граммов 50 что с кранами что без - лишний головняк?

[Petrovi4]

тупо меняем раз в три года антифриз и все

[PetroFF]

Сообщение от Petrovi4 тупо меняем раз в три года антифриз и все

Лучше раз в 2 года