Круиз-контроль в Патрол

[Vrubel]

Ребята озвучте ориентировочную стоимость, может вы тратите время в пустую.
Управление газом будет совершаться электронно или тросиком?
Не плохо было бы привязаться к штатным кнопкам круиза, что бы не колхозить с рычажками., очень хорошо становятся даже если кнопок не было, я себе ставил, правдадля других целей.
Управление коробкой предусмотренно?

[Lonjeron]

Сообщение от nordwings да и момент это у Жени на 2050 максимум - у кого-то чипа нет, у кого-то он не от Лехаха,

Насколько мне известно, момент у всех ZD30 в максимуме на 2050 об/мин. Я еще тут подумал...для снега/пашни/колеи оптимально иметь 2-3 режима, например 1300, 1600 и 2050 оборотов и иметь возможность оперировать ими в зависимости от условий, а вот в горах на длинных зятяжных подъемах с 20-25% уклоном еще неплохо бы иметь режим 2500 об/мин. Это я все про бездор говорю на 1-2 пониженной. Мне лично на трассе круиз не нужен...я с ним засыпаю.

[kolyasik]

Сообщение от Vrubel ориентировочную стоимость

Денис,выше чуть было...общая цена примерно с дорогой встанет 350-400 у.е.

[nordwings]

http://www.rostra.com/aftermarket-cr...-by-rostra.php - вот полно вариантов. universal cruise не про нас. Дальше читать лениво.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Lonjeron Насколько мне известно, момент у всех ZD30 в максимуме на 2050 об/мин

Да ну. Крутани чуть турбину - все и поменяется. У меня вон максималка явно в районе 2400.

Добавлено через 23 секунды
Ограничитель нужно делать на 3500.

Добавлено через 29 секунд
Vrubel, А где взять штатные кнопки? И сколько они стоят?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lonjeron Мне лично на трассе круиз не нужен...я с ним засыпаю.

Что только доказывает, что у всех бездоры разные. Мне как раз нужен для трассы. Хотя если будет опция с запрограммированными режимами - тоже воткну, хотя у меня потребность в ней раз-два.

На самом деле все довольно просто если есть обычный правильный круиз и городить ничего из заранее запрограммируемых режимов не надо. Вот у меня на мерсе как было: кроме +- - еще и set, еще и взять из памяти. Вот бездор - нужно тебе 2000 - никто не мешает ножкой газу добрать и set нажать. Притормозил = 1 нажатие рычажка и из памяти взято и оно само должно разогнать до нужной скорости = обороты.

Так что, Жень, при правильном круизе, твои пожелания уже реализованы. Осталось уже ерунда - взять правильный круиз.

[viktor204]

Vrubel, Чистая электроника. Все дополнительные функции - програмно. Что подразумевается под управлением коробкой?
А управление даже по радиоканалу можно сделать.

[Vrubel]

Сообщение от nordwings Vrubel, А где взять штатные кнопки? И сколько они стоят?

На экзисте, в районе 100 дол, точно не помню.
Просто иногда,мне кажется это было первопричиной не установки круиза на дизеля, скорость будет не достежима в разумных оборотах. Например подъем, скорость круиза 100, а больше 90 патрол разогнаться не сможет, либо обороты будут за 4000. Я имел ввиду этот момент, не правильно выразился, те должно быть какоето определение не возможных условий...

[kolyasik]

Vrubel, Есть он, штатный у дизеля....тока не для нас.... пост 55 красявая фотка....http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=41045&page=6

[viktor204]

Короче делаем и посмотрим что выйдет. Кстати эта штука будет работать и с другими машинами.

[kolyasik]

viktor204, Вот это интересно...с гибридами, типа Патроламерикос попрет?

[viktor204]

kolyasik, Если педаль электронная то вполне. С механикой возиться неохота да и дороже получится. Добавится куча всякой дряни типа шагокых двигателей, тросиков и прочей занимательной механики. Да и прога отдельная нужна. Но при очень большой потребности можно взяться.