|
|
|
| Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба. |
|
|
|
# 251
21.04.2008, 11:19
|
|
Смени страховую! 
Ладно, по существу. К сожалению ни один из предоставляемых вариантов, на сегодняшний день, не является эффективным. Суровая правда жизни...
Если бы еще допустимо было сделать "микс" ...
В этом случае, в принципе, из двух вариантов можно составить как бы более-менее интересное решение...
Из первого варианта:
Капотный электромеханический замок (лучше два).
Иммобилайзер блэк баг 72W (иммоб. с меткой и антихайджеком)
Из третьего: фортресс.
Чел, составлявший данные варианты, к сожалению далек от современных реалий безопасности и эффективных методов защиты от угона, так что остается только посочуствовать потребителю...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Последний раз редактировалось Wind@, 21.04.2008 в 14:35.
Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг") (п.1.6.)
|
|
|
|
# 252
21.04.2008, 15:18
|
|
|
Спасибо! Я так думаю они эти системы разработали специально чтоб удобней было машины тырить! А чем еще объяснить их не гибкую политику?!
__________________
Опять на коне(педальном)!  Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
|
# 253
21.04.2008, 15:43
|
|
|
Да нет, не специально... Во-первых, реальных профессионалов, к сожалению оч. мало (так как и везде впрочем), а во-вторых, люди за темой не следят и соответственно своевременно не перестраиваются... Опаздывают от современных жизненных реалий.
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
|
# 254
21.04.2008, 15:43
|
|
|
Я тут ещё подумал, а можно было-бы за место Фортреса 3 поставить DF DS совместив её с Блэк Багом 72W + замки на капот и навесит всё это хозяйство на родной чип ключ
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
|
# 255
21.04.2008, 15:45
|
|
Я себе в машине именно так и сделал! Рубишь фишку Михалыч... Молодца! 
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
|
# 256
21.04.2008, 15:49
|
|
|
Приложительно к X-Treil реально или нет?
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
|
# 257
21.04.2008, 17:13
|
|
|
На все 100%!
Способ защиты новой камри и икстрэйла, практически идентичен...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
|
# 258
21.04.2008, 17:29
|
|
|
Спасибо!
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
|
|
|
|
# 259
22.04.2008, 15:46
|
|
|
Из прочитанного я выделил для себя, что достаточно надёжным и при этом не дорогим будет противоугонный комплекс состоящий из:
1. DF-DS (куда таблетку надо прикладывать и как будет работать шатный ЦЗ с кнопочками на ключе?)
2. Замки на капот Def 2шт
3. Пейджер Page RP-102
+ КАСКО ;)
Я правильно всё понял?
|
|
|
|
# 260
22.04.2008, 16:30
|
|
Сообщение от vovansl
 Из прочитанного я выделил для себя, что достаточно надёжным и при этом не дорогим будет противоугонный комплекс состоящий из:
1. DF-DS (куда таблетку надо прикладывать и как будет работать шатный ЦЗ с кнопочками на ключе?)
2. Замки на капот Def 2шт
3. Пейджер Page RP-102
+ КАСКО ;)
Я правильно всё понял?
|
В принципе, правильно, но с небольшими оговорками.
1. Надобность присутствия пейджера определяется, исходя из условий хранения-эксплуатации автомобиля.
2. К системе дф-дс, в идеале еще подключить какой-нибудь датчик (объем, удар, движение...)
3. Управление системой будет осуществляться с штатного ключа (метки), но при снятии с охраны для деактивации системы нужно будет еще приложить электронный ключ-таблетку к считывателю, который располагается в салоне в любом удобном месте... Может конечно это и не самый удобный вариант по сравнению с меточными аналогами, но зато данная система на 100% исключает варианты электронного взлома...
Управление капотными замками также будет реализовано от дф-дс...
На самом деле, вполне удобно. С учетом каско, как бы это и есть разумный мимнимум...
4.Ну и "Доработка" диагностического разъема. Настоятельно рекомендую!
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Защита от угона
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
