Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SEWER вне форума SEWER    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Белебей РБ; Авто: Nissan Almera N16 2000 г.в. QG15DE на "зеленом" LM
Старый #251   29.06.2012, 09:15
По умолчанию
KLN, поподробнее можешь объяснить?
Ответить с цитированием
bogda777 вне форума bogda777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Глазов; Авто: Nissan Almera (N16)
Старый #252   03.07.2012, 19:23
По умолчанию
Доброго всем времени суток! Прошу помощь по рекомендации! N16, 2001, 137000, мкпп. Проблема появилась, скорее всего, после смены наконечников рулевых тяг (развал не делал, закручивал их на прежние места). Появился стук. Долго не мог понять, откуда он исходит. После нашел кое-что: при дергании приводного вала ШРУСа туда-сюда издается стук в районе обоих пыльников. Что это? Серьезно ли? Просто хочу себя подготовить морально и материально перед поездкой в автосервис. Спасибо за понимание
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #253   04.07.2012, 07:33
По умолчанию
Сообщение от SEWER Посмотреть сообщение
KLN, поподробнее можешь объяснить
На ходу ..при троганьи . входишь в поворот или трогаешся с вывернутым рулем ..руль лево --право ----хруст
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
SEWER вне форума SEWER    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Белебей РБ; Авто: Nissan Almera N16 2000 г.в. QG15DE на "зеленом" LM
Старый #254   04.07.2012, 08:31
По умолчанию
KLN, не, вроде ниче на хрустит, вот только когда трогаешься с места резко такое чувство что что то проварачивается глухо так( я не имею ввиду колеса конечно=)), затем такой "удар" и едем. Что можешь сказать по этому поводу?
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #255   04.07.2012, 08:43
По умолчанию
Хз ....смотреть надо ...на подьемник хотябы ...
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
SEWER вне форума SEWER    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Белебей РБ; Авто: Nissan Almera N16 2000 г.в. QG15DE на "зеленом" LM
Старый #256   04.07.2012, 09:11
По умолчанию
KLN, устал я уже по мастерам ездить - все говорят всё в порядке! уже три диагностики делал.
Ответить с цитированием
Gergijj63 вне форума Gergijj63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Черкасский район; Авто: NISSAN TIDA 2007г.в. 1.6 комфорт
Старый #257   04.07.2012, 21:08
По умолчанию
Народ вчера сделал схождение и после что то гремит в подвеске гремит на неровностях стук туповатый отдает по днищу кузова. Что может быть? Не может так же греметь после схождения? Грешу на приемную часть трубы так как я её менял и она так сказать мягко говоря проходит в нескольких миллиметрах от защиты и весь глушитель тоже если хорошенько тряхануть то бьет об кузов, тогда вопрос почему этого раньше небыло если так или все же что то в подвеске.
хотя гадай не гадай нужно ехать на подъемник. Блин не пруха какая то с самого начала года то в зад въехали то лобовуха камень словила теперь что то гремит.
Ответить с цитированием
MDP вне форума MDP    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan Almera N16 1,5 2001
Старый #258   04.07.2012, 22:33
По умолчанию
Gergijj63, поменял середину выхлопной на не оригинал Клариус, теперь на каждой кочке бьет по днищу, видать короче оригинала. До этого стоял прогнивший, прогоревший во всех местах оригинал, так он свисал на несколько сантиметров, что пришлось изобретать крепеж для его поддержки. Подвеска, если бьет по кузову/днищу, ну я так думаю, тут ни при чем. Вот у меня стучала подвеска, а это были рулевые наконечники и шаровые опоры.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #259   04.07.2012, 23:10
По умолчанию
SEWER, Не сцепуха ли у тебя пробуксовывает перед тем как схватить... Такое возможно на поджаренном диске.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
SEWER вне форума SEWER    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Белебей РБ; Авто: Nissan Almera N16 2000 г.в. QG15DE на "зеленом" LM
Старый #260   05.07.2012, 07:50
По умолчанию
vitalliy, сцепление поменял месяц назад весь комплект. Ладно, буду искать компетентных мастеров по подвеске. Буду держать в курсе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook