Дизельные двигатели

[ZGordon]

Jakudza, ну у меня голова с коллекторами была уже снята, поэтому сливал прямо так, ведро подставил, сверху накидным открутил, правда откручивал метровой трубой, так прикипела))

[Jakudza]

ZGordon, почаще менять надо)) и воду не лить)

[ZGordon]

Сообщение от Jakudza ZGordon, почаще менять надо)) и воду не лить)

вот я и начал менять)))
до меня мужик 7 лет на нем ездил и не менял ни разу)))

[Jakudza]

хех) эт он зря конечно

[ZGordon]

еще вопрос, с каким примерно усилием должен проворачиваться только что собранный мотор?
а то я пока поршни не воткнул крутил нормально рукой за колено, а как воткнул так метровой трубой с ощутимым натягом идет

зы кольца и вкладыши новые

[Jakudza]

ZGordon, а голову поставил? если голову поставил, выкрути форсунки и попробуй, если будет легче крутиться, то у тебя отличная компрессия. ну а без головы тяжело крутиться не должен.

[ZGordon]

да в том-то и дело, что голова стоит без форсунок, но начало туго крутиться только когда поршни поставил, причем с каждым новым поршнем все тяжелее

[Злой]

Не должно так крутиться.
1. Забил поршни и вкладыши без масла.
2. Вкладыши не по размеру.
Смотри, не сломай колено при пуске.

[Олег34]

Плюсану. Что то с размерами. Должен от руки крутиться без компрессии. На любой стадии.

[AD Patrol]

Сообщение от ZGordon все тяжелее

Это нормально. Только перед первым запуском незабыть покатать на верёвке на верхней передаче без топливной, но с маслом(холодная обкатка), а потом уж и заводить можно. Следить за температурой. Когда час без подъёма температуры на хх отработает, можно начинать помаленьку ездить. И масло через 2-3 т.к. заменить.