1.8 жрет масло

[rijiy]

Сообщение от RigAndR Привет!Снимал я этот клапан и ничего подозрительного в нём не обнаружил!Может не так смотрел?Заменил пресловутую "квадратную" прокладку!Заменил масло на более вязкое....и (мат)!Короче,нет положительного результата! Воз и ныне там! (с)

Внутри клапана есть подвижный сердечник на пружинке. Он свободно движется? Далее за ним трубопровод в коллектор, он тоже чистый? У меня на таком пробеге было все закопчено черное. После прочиски угар резко сократился. Сейчас юзаю елф 5W30.

[Arax]

и опять про жор.. на сегодняшний момент имею точную статистику по своей обжоре...выставил счетчик на 0 залил масло на максимум...и поехал..по мере эксплуатации смотрел уровень и подливал..на одометре 1000км..итог 2 литра залито и щуп на мин.... при стоянии на месте и газу до 5-6 тык обротов из трубы черный дым..как на тракторе... до 3 тык оборотов пока копоти незаметно.....
вывод ...аллес двиглу..посоветуйте каких присадок нафигачить ..чтоб хоть временно прикрыть такое безобразие и продать алю нафиг..отдам перекупам пусть трахаются

[depcadastre1]

Сообщение от Arax и опять про жор.. на сегодняшний момент имею точную статистику по своей обжоре...выставил счетчик на 0 залил масло на максимум...и поехал..по мере эксплуатации смотрел уровень и подливал..на одометре 1000км..итог 2 литра залито и щуп на мин.... при стоянии на месте и газу до 5-6 тык обротов из трубы черный дым..как на тракторе... до 3 тык оборотов пока копоти незаметно..... вывод ...аллес двиглу..посоветуйте каких присадок нафигачить ..чтоб хоть временно прикрыть такое безобразие и продать алю нафиг..отдам перекупам пусть трахаются

Какое моторное масло заливали изначально???

[Arax]

изначально было залито кастрол тхт ..прошлый хозяин его лил..ниче про жор мне не сказал..после покупки посмотрел на масло на щупе..сильно черное..поменял ..залил также кастрол..5W40..заметил приличный жор и прочитав форум сменил на тексико 5w30..таже фигня..жрет масло любое..на малых оборотах меньше на больших больших..но жрет всегда..труба вся в копоте..хорошо газанеш синий дым..короче попа полная .. альмера полностью разочаровала...нафигачу присадок хадо и на рынок... были и немцы и американцы и шведы и руских штук 7 машин..кроме москвича пирожка ни одна не ела масло..да и пирог не ел..с прокладок лилось..половина шпилек сорвано было на поддоне

[DMITRY_M]

>>>>>>>>>>> Arax

Вы свечи не смотрели? У меня конечно расход поменьше (500гр на 1000км), но я выкручивал свечи и они были как новые. Верхний и нижний электрод и изолятор без следов нагара. Сейчас проверяю клапан картерных газов. Проехал 200км ни капли масла через него не ушло. Масло в движке уменьшилось на 1-2 мм по щупу. Кручу движок до 4000-5000 постоянно.
Интересно все же в каком состоянии у Вас свечи, если из трубы идет копоть. Клапан не проверяли?

[PNA]

Сообщение от DMITRY_M >>>>>>>>>>> Arax Вы свечи не смотрели? У меня конечно расход поменьше (500гр на 1000км), но я выкручивал свечи и они были как новые.

Какие блин свечи?!!!
У человека расход масла 2 литра на 1000 и черный дым из выхлопной трубы.
Значит точно хана маслосъемным кольцам и колпачкам.
И вообще, с таким расходом - капиталка с расточкой в 99%
Присадки я думаю тут уже не помогут.

[DMITRY_M]

Сообщение от PNA Какие блин свечи?!!! У человека расход масла 2 литра на 1000 и черный дым из выхлопной трубы. Значит точно хана маслосъемным кольцам и колпачкам. И вообще, с таким расходом - капиталка с расточкой в 99% Присадки я думаю тут уже не помогут.

Почему же в 99%, а что тогда в оставшемся 1%? И не надо так нервничать. Вопрос был задан не Вам, если заметили.

[Adam_Kozlevich]

Всем добрый день!
А что так народ расточки боится? Вроде в существующих Ниссановских движках целых 2 ремонтных размера предусмотрено (по QG18DE это точно). Расточат, сменят кольца, всякие там колпачки-прокладки и будет усе ОК....
Или тут разговор про деньги, а не про технику?

[Arax]

сегодня услышал вердикт мастера официалов... однозначная замена блока цилиндров со всеми поршнями .катализатарами и прочее..или даже замена всего двигла..стоимость 180-200 тык вместе с работой..при таком жоре заменой колец не обойтись... насчет расточки говорят 1.8 не растачивают..некуда уже..он и так уже расточен из 1.6. и сказали что ремонт в срочном порядке.. мол ездить дальше крайне нежелательно... отдам перкупам задешево..и выпью стопку за будущего хозяина... некрасиво конечно получается..но своя рубаха ближе к телу

[Adam_Kozlevich]

Сообщение от Arax ....насчет расточки говорят 1.8 не растачивают..некуда уже..он и так уже расточен из 1.6. ....

Мил человек, я ж Вам русскими буквами выше писАл, что растачивают, даже два раза. ДВА ремонтных размера есть под двигатель 1.8 - я неделю назад в Автомире на Ярославке интересовался. Не верите - позвоните туда сами.

А всем совет (очевидный весьма) - не ждите 3-х лет пока гарантия закончится, и будете вот так дергаться. Большинство сервисов спокойно за такую работу берется, ибо она для них хорошо знакома. И Ниссан спокойно платит сервису (пока у вас машина на гарантии) по его высокому нормочасу. Так что в этом случае и вы, и сервис, не в накладе. В накладе Ниссан, но нехрен было такой движок выпускать, да и чай не разорится...

Почитайте форум повнимательнее - куча народу сразу эти процедуры прошла в первый год-два (у кого только кольца, у кого еще что) и ездят спокойно себе..

Короче, всем удачи!