|
|
|
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства. |
|
|
# 2581
06.03.2012, 17:35
|
|
Что,работает)))бурлит,я слил его,у меня от него эмульсия на крышке горловины была!!!сейчас с этим маслом вроде нет такой хери... Так и что теперь ??? Промыть двигло?
Добавлено через 5 минут
Врятли это из за кастрола,что то тут другое....за тысячу км ни чего не случилось бы!!!!
Добавлено через 2 часа 21 минуту
Короче на триста км 300 мл долил!!!
Последний раз редактировалось Dimas12345, 06.03.2012 в 17:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2582
06.03.2012, 19:39
|
|
компресия может и не упасть если маслосьемные умерли то и масло будет кушать и дымить будет а компресия останется тойже
|
|
|
# 2583
06.03.2012, 20:42
|
|
Братики,короче компрессию померию потом отпишусь,а дальше тогда видно будет!!!
|
|
|
# 2584
07.03.2012, 12:30
|
|
К тому же на бензиновых моторах первых двух лет выпуска модели отмечались случаи преждевременного износа деталей цилиндропоршневой группы, в которых повинными, как заверяли владельцев работники СТО, были частицы, отслаивающиеся от керамического блока катализатора и каким-то образом проникающие внутрь цилиндров. В 2004 году катализатор был доработан, и хотя после этого проблема износа ЦПГ действительно исчезла, бензиновые Primera, выпущенные ранее, остаются под подозрением.
Тоже самое читал где-то про двигатель QR25DE.
Добавлено через 3 минуты
Двигатели - бензиновые 2,0 и 2,5 л, а также турбодизели 2,2 л. Популярность дизельных X-Trail объясняется меньшими затратами на заправки, особенно если автомобиль преимущественно эксплуатируется в городе. Требовательность дизелей к качеству топлива и своевременному обслуживанию в немалой степени определяет, насколько проблемной окажется эксплуатация. В бензиновых двигателях были две проблемы - обмерзание системы вентиляции картера и износ деталей цилиндропоршневой группы. Первую удалось решить в 2002 году, со второй справились только в 2004-м. В остальном двигатели ничем не хуже моторов других марок.
Про Х-Трейл.
Добавлено через 5 минут
Надо будет могу скинуть еще статьи.Но факт на лицо.Везде написано что до 2004 года частые износы ЦПГ в бензиновых двигателях.Статей 5 - 6 прочёл.
Последний раз редактировалось KpacHbii, 07.03.2012 в 12:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2585
07.03.2012, 13:57
|
|
Когда компрессию мерить буду для наших авто норма какая?
Добавлено через 57 секунд
А компенсаторы менял кто? Дорогие они?
Последний раз редактировалось Dimas12345, 07.03.2012 в 13:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2586
07.03.2012, 15:18
|
|
Если не ошибаюсь то вроде 11.5.
|
|
|
# 2587
07.03.2012, 16:27
|
|
На завтра договорился,проверю,отпишусь после обеда...
|
|
|
# 2588
08.03.2012, 19:47
|
|
Короче 6 (((((( че делать? Самое главное,что едит нормально,масло начинает жрать после трех тысяч оборотов,если раскручиваешь!!! Что посоветуете,комплект колец,прокладо??? Сколько в у.е выйдет???()(
Добавлено через 1 минуту
Вот это она сосет с меня!!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Может залить минералки и на рынок??? Жалко девочку..!!
Последний раз редактировалось Dimas12345, 08.03.2012 в 19:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2589
08.03.2012, 21:05
|
|
Что ещё делать?????Или делать капиталку или раскоксовку.....Дело твоё...Споры с glasswolfом ты читал так что решение зависит только от тебя.
|
|
|
# 2590
09.03.2012, 11:22
|
|
Я так понимаю от икстрейла покатят кольца прокладки,или по каталогу именно на алтиму???
Добавлено через 9 минут
А про раскоксовку подробней можно?
Последний раз редактировалось Dimas12345, 09.03.2012 в 11:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan-Американец
|
|
|