"Пасфайндер своими руками" или полезные мелочи

[Мясоед]

Сообщение от koatle Вот никак не пойму зачем єнти сидушки снимать

Кинуть туда компрессор, рессивер, сибишку с уквшкой, конвертер, релецный модуль и еще кучу всего того, что должно быть, но не на первой полке и порой гиморишься пристраивать.

[koatle]

ЖЕСТЬ !!!!

[X-path]

Сообщение от SashaAn в багажнике это - "надоедливая куча барахла"... а в нише - "оченно полезные вещи"....

+1
Точно, я когда из подполья икстрейла всё достал, то понял, что в пафике это просто негде сложить, а ведь все вещи нужные (компрессор, аптечка, огнетушитель, трос, минимальный набор ключей, лопата и пр.).

[ssKrayss]

чертежик бы бокса, а то купил фанеры, взял лобзик, но что то дальше крышки фантазия заканчивается, да зочеться чтобы выглядело нормальна, за серым карпетом 2 недели бегал, почти от родного не отличается.

[koatle]

Сначала возьми плотный картон (от холодильника или телевизора) и изготовь шаблоны. Собери все до кучи. По ходу будут и новые идеи. Картон легко режется и не жалко выбросить. Что то добавиш или убереш в макете, а уж потом лобзик в руки и в перед. Самый кайф когда сам слепиш а не по чертежам.

[JonnyBil]

Сообщение от koatle єнти

Сообщение от koatle є

Узнаю не ростестовскую ноккию...
Е серия?

[SashaAn]

Сообщение от ssKrayss за серым карпетом 2 недели бегал, почти от родного не отличается.

карпет мог бы быть хоть зеленый, так как все равно закрывается резиновым ковриком-корытцем в багажнике. функция карпета в данном проекте:
- чтобы не стучала верхняя крышка, когда она закрыта
- чтобы не стучало всякое, что внутри коробок
- чтобы не повредить родной карпет покрытия пафика и другие поверхности при установке

Сообщение от ssKrayss чертежик бы бокса, а то купил фанеры, взял лобзик, но что то дальше крышки фантазия заканчивается

1. снимай задние сиденья. останутся отверстия от болтов "через которые видно асфальт" - вворачивая болты обратно + кожаные шайбы из ремня старого поставил.

2. снимай накладочки, которые со стороны заднего бампера будут закрывать часть короба. потом ставишь обратно. - это прикрывает часть ящика и является "задней границей" крышек.

3. боковины: - измеряй высоту в задней и передней части, чтобы крышка стояла ровно. само дно точно выпиливать не надо - достаточно чтобы передняя и задняя часть боковин упиралась в пол.

4. передняя часть - та, что ближе ко второму ряду сидений - делаешь по нужной высоте - а потом выпиливаешь центральную часть снизу - там - если не ошибаюсь - что-то мешает.

5. задняя часть - тоже все просто, - но лучше сделать из рейки, так как потребуется 4 петли чтобы крепить две крышки (лучше две крышки поменьше, чем одна большая ) . если удобнее открывать со стороны багажника - то рейка для крепления петель монстрячиться со стороны передней стенки.

6. делается продольная поперечина (паралельная боковинам), делящая ящик на два отделения. она-же - боковой упор для двух крышек.

7. крышки делаются так, чтобы они выходили за края ящика - чтобы уменьшить щели по бокам.

8. собираем. покрываем лаком паркетным. сушим. обтягиваем карпетом изнутри (крышки я не покрывал - их прикрывает коврик-корытце. )

9. ну и всё )))))

з.ы. материал - проще будет 10-12 мм фанеры, - никаких проблем с прочностью, и можно без реек собирать, сразу встык.

[avt924610]

Сообщение от alexen_zhukov А где бы найти вот такие рештки для Пасика. Очень уматовые, никогда еще таких не видел!!!

eBay.com Вам в помощь

[вад72]

Добрый день, Уважаемые!
Принимайте в свою компанию. Стал обладателем R51 на мешалке. Читаю ФАКу-но только в этой ветке 257 страниц, дошёл до 130 страницы -голова опухла, половина вопросов отпала, но есть ещё вопросы. Не сердитесь и киньте или сцылкой или информацией
По зеркалам:
Зеркало салонное не понимаю как включить. В мануале написано
Нажмите на кнопку ”ON/OFF” 1 и удерживайте ее
нажатой в течение 3 секунд, до тех пор, пока не
загорится зеленый светодиод 2 . Система вклю
чится после того, как вы отпустите кнопку. Для
отключения системы следуйте той же процедуре
Где эта кнопка - сзади зеркала что-то имеется и тыкал, и пытался двигать результата ноль. Может предохранитель накрылся, почитал схемы не нашёл.
Задался целью сделать боковые зеркала электрически складными, полистал каталоги и руководство по обслуживанию. Не понял, как зеркала электрически складываются, везде подключение идёт только на обогрев и привод зеркального элемента. А хочется чтобы складывались.
Нашёл каталог масел Castrol - на панели загорается пиктограмма исправности сажевого фильтра(значит в наличии), какое масло в двигатель под полную замену, подскажите из опыта. Также требуется совет по маслам в мосты,раздатку,коробку (механика)
http://www.olyslager-lubricants.nl/C...a0ac3ac97d2fe6
Полистал каталог запчастей ниссан хотел выбрать ремни, фильтра -кто какие предпочитает?
http://www.neoriginal.ru/cat/nissan/..._200501_201101
В центральном высокорасположенном стоп-сигнале не горят пара диодов(в мануале- Для замены лампы обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN),кто-нибудь менял, тогда как?
С уважением
P.S. Извините за кучу буковок.

Добавлено через 3 минуты
http://www.olyslager-lubricants.nl/C...a0ac3ac97d2fe6

Добавлено через 1 минуту
что-то ссылка по маслам не прошла

[SBurS]

1. Для складывания зеркал нужно менять зеркала в сборе с моторчиками и кнопку ставить под руль (рядом с кнопками настройки зеркал).
2. Сажевый фильтр чистится (по мануалу) ездой на повышенных оборотах.
3. По маслам есть боольшая тема на форуме. У Кастрола есть масла специально для DPF.
4. Ремни и фильтра тоже описаны на форуме.
5. Стоп сигнал надо разбирать и выпаивать диоды из платы.
Как то так