Чип-тюнинг

[лозовод]

Сообщение от Mikhail1981 Но количество картерных газов при увеличении мощности растёт,

Сообщение от Mikhail1981 разное количество газов от разной мощности.

Миш, а разница? Что в лоб, что по лбу )))

[Mixxxa]

количество картерных газов

Сообщение от Mikhail1981 Растет при износе двигателя.

очевидно да
Но еще оно растет просто при повышении оборотов на одном и том же двигателе.
А когда ты сделал чип, то увеличил оборот воздуха и топлива в моторе соответственно и картерных газов больше.
Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?

[Мясоед]

Сообщение от Mixxxa очевидно да Но еще оно растет просто при повышении оборотов на одном и том же двигателе. А когда ты сделал чип, то увеличил оборот воздуха и топлива в моторе соответственно и картерных газов больше. Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?

А где статистика замеров расхода картерного конденсата в случае стока и каких-либо доработок?

У меня есть явная статистика зависимости расхода этого конденсата от средних эксплуатационных оборотов и очень сильная зависимость от эксплуатируемого масла.
При этом я рассматривал авто с нормальными рабочими двигателями с пробегом до 50ткм.
Про старичков и котов в мешке разговор не имеет смысла.

[Mikhail1981]

Сообщение от лозовод Миш, а разница? Что в лоб, что по лбу )

Возможно неправильно выразился.
У двигателя 5 литров одно колво картерных газов у 2 литра иное.может так.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mixxxa Конечно если ты ездишь как пенсион, то этого не почувствуешь особо. Но тогда вопрос зачем тебе чип? для галочки?

Сейчас скорей как пенсионер.
Зимой непоганяешь.
Зачем чип - уже обсуждали:
Лучшая работа более оптимальная акпп.
Уверенность при разгоне.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Мясоед А где статистика замеров расхода картерного конденсата в случае стока и каких-либо доработок?

А для чего?
Михха вроде всеправильно написал при увеличении естественно увеличивается.
Смысл мерить ?

[M_M_M]

Сообщение от Mikhail1981 Я сапун на улицу сбросил

Михаил, зимой сапун не перемерзает? была у меня практика отрицательная на Опель-Омега в 90х
На улицу куда? под крыло или просто под капотом висит?

[Mikhail1981]

Сообщение от M_M_M Михаил, зимой сапун не перемерзает? была у меня практика отрицательная на Опель-Омега в 90х На улицу куда? под крыло или просто под капотом висит?

нет не перемерзает.
весной будет 2 года как езжу.
сапун через маслоотделитель просто вывел, висит рядом с гуром.

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 сапун через маслоотделитель просто вывел, висит рядом с гуром.

а не боишься, что соснет прям под клапанную крышку говнища с улицы?

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa а не боишься, что соснет прям под клапанную крышку говнища с улицы?

Михха ниче не понял че ты написал.
никто ничего не соснет

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 ничего не соснет

Шланг идет от клапанной крышки через маслоотделитель на улицу?
Я так понял.
Соответственно насколько ты уверен, что в клапанной крышке никогда не возникает разряжения?
Суть то в этом

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa Шланг идет от клапанной крышки через маслоотделитель на улицу? Я так понял. Соответственно насколько ты уверен, что в клапанной крышке никогда не возникает разряжения? Суть то в этом

подъезжай проверим.
с какого оно там будет?
допустим оно там есть - и что с улицы я должен соснуть - воздух ? он должен пройти прежде через маслоотделитель, для этого он и был сделан + контроль масла.