|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 2531
19.10.2014, 23:28
|
|
Может фильтр воздушный заменить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2532
20.10.2014, 00:00
|
|
Сообщение от AD Patrol
Может фильтр воздушный заменить.
|
Точняк
|
|
|
# 2533
21.10.2014, 19:40
|
|
Граждане, кто самостоятельно менял ремень ГРМ, обязательно ли снимать на атмосфернике шкивы КВ и помпы? В букваре для турбоверсии написано, что надо, но попалась на глаза информация, что для атмоверсии - не обязательно.
Подскажите, не дайте впустую потратить стремительно убывающие силы
|
|
|
# 2534
21.10.2014, 20:39
|
|
Сообщение от svante sturre
Подскажите, не дайте впустую потратить стремительно убывающие силы
|
щкив колена снимать обязательно. шкив помпы будет мешать кожух снять. да он снимается не трудно. если стоит вентилятор то так и так снимать.
ну и все обычные ремни тоже нафиг.
болт шкива колена затягивать до укакания трубой иначе разобьёт колено.
сильно можно упростить себе жизнь если снять радиатор, хотя бы на первый раз. жижу конечно сливать, но доступ улучшается намного и все видно сразу.
ремень брать с метками - меньше гимора. DAYCO сразу с метками.
можно сразу купить сальник колена, но если не течёт, я бы туда и не лазил.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 2535
22.10.2014, 00:14
|
|
tarantula, спасибо. В принципе в англоязычном букваре как раз расписано, что нужно снимать оба шкива. Радиатор в любом случае буду снимать, потому что со своей рукой в узком пространстве между радиатором и лбом двигателя я не развернусь. Ремень куплен оригинальный, со всеми метками. Сальник колена на всякий случай купил, а там видно будет.
|
|
|
# 2536
22.10.2014, 11:15
|
|
Мужики, кто подскажет как в niskat выбрать поршни на RD28 в std только 5 разных номеров, у колец 2 номера в std.
|
|
|
# 2537
22.10.2014, 11:50
|
|
Сообщение от ZOOM74
кто подскажет как в niskat выбрать поршни на RD28 в std только 5 разных номеров, у колец 2 номера в std.
|
я в электрике pdf недавно выкладывал - погляди там. там всё про ремонт пихла подробнейше расписано.
в нискате обычно в нижних окошках есть года применения детали и всякие другие особенности.
размеры, количество и проч.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 2538
22.10.2014, 17:00
|
|
Сообщение от tarantula
я в электрике pdf недавно выкладывал
|
спасибо нашел. буду изучать
|
|
|
# 2539
24.10.2014, 16:01
|
|
Что-то не найду про поршни с кольцами, как заказать поршни под 5 колец и кольца к ним, а то пришлют под 3 кольца или колец 3 и опять ждать?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
# 2540
24.10.2014, 16:22
|
|
Chellenger, поршни на SD? Если да, то те которые до 83 года шли. Вот номерок
12010-J5312
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|