Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[Profesor]

У Николы, хватает генератора.
На момент сборки его машины не было информации как должны правильно функционировать свечи. Теперь есть схема, можно исправить, только нужно всю проводку расплетать.

[kolyasik]

Подведу итог,остальное снесу:

Викторович-Мурманск :6.5GM атмосферник

Сообщение от ВИКТОРОВИЧ получалось 12,5

Сообщение от ВИКТОРОВИЧ пары 3,9; кпп от тд42; резина 35".

И ждём отчётец от Сани(Викторовича),может расход уточнит: город,трасса,при какой скорости...

Hikola-Москва :6.2GM атмосферник; АКПП от ZD30; Гп 3.9; 35".

Ждём третий авто для полноты картины: дождались
Kolyasik-Подмосковье :6.5GM атмосферник ;АКПП 4L80E; 35"Пары3.5....

[Profesor]

У Николы пары 3, 545 от бензинки

[kolyasik]

Profesor, Исправил.

[RCAlex]

День добрый Всем участникам форума!!!
Очень СРОЧНО нужна Ваша помощь!
Необходимо быстро принимать решение!!!
У меня автобус Шевроле Ван, на нём был штатно установлен атмосферный дизель GM 6.5 литра с механическим ТНВД - DB2.
Коробка 4L80.
В настоящее время мотор восстановлению не подлежит.
Есть возможность Приобрести новый двигатель GM 6.5 с турбиной и электронным ТНВД - DS4.
Так как у меня нет ЭБУ для мотора с электронным ТНВД, могу ли я установить свой ТНВД вместо электронного, попутно заменив форсунки нового двигателя на форсунки от моего???
Чем грозит такая замена и будет ли всё это работать???
Изучая данную ветку форума, я нашёл сообщение коллеги под ником «PetroFF» под номером №1363 (http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%FF&page=137)
В котором он указывает, что - «Мощность действительно различается только форсунками тнвд и турбинами. Те моторы, которые в 300 сил уже не просто механические, там без электроники никак. Головки у турбо и нетурбо одинаковые. У Саши в белоруссии стоит мотор с автобуса,на нем была турбина в развале. Мы просто видели бошки с турбомотора и атмосферника.»
И ещё пара вопросов:
На указанном выше двигателе форсунки электронные или нет?
Какие конструктивные отличия в блоказ, головках и навесном оборудовании моторов GM 6.5 с механическим ТНВД без турбины, с механическим ТНВД с турбиной и электронным ТНВД с турбиной???
С уважением, Алексей.

[orbirk]

Сообщение от Profesor У Николы, хватает генератора. На момент сборки его машины не было информации как должны правильно функционировать свечи. Теперь есть схема, можно исправить, только нужно всю проводку расплетать.

Жесть...всю проводку расплетать, а проще никак?

[Profesor]

RCAlex,

Сообщение от RCAlex Так как у меня нет ЭБУ для мотора с электронным ТНВД, могу ли я установить свой ТНВД вместо электронного

Да конечно.
Форсунки механические, отличатся могут только производительностью.
Головки одинаковые внешне, разный объем форкамер.
Отличий по навеске много, мотор от какой машины хотите притащить ?
Пикап или автобус ? Там разное размещение турбины, справа или в развале соответственно.

orbirk,
Можно и по быстрому , но без гарантий, что потом не вылезут всяки блуждающие токи.
А если серьезно, то делать нужно хорошо.
Чтобы потом не переделывать и не чинить где нибудь в тайге с медведями.

[RCAlex]

Сообщение от Profesor RCAlex, Сообщение от RCAlex Так как у меня нет ЭБУ для мотора с электронным ТНВД, могу ли я установить свой ТНВД вместо электронного Да конечно. Форсунки механические, отличатся могут только производительностью. Головки одинаковые внешне, разный объем форкамер. Отличий по навеске много, мотор от какой машины хотите притащить ? Пикап или автобус ? Там разное размещение турбины, справа или в развале соответственно. orbirk,

Огромное спасибо за столь скорый ответ!!!
Турбина стоит в развале, этим он меня и прельстил...
Часть навесного НАВЕРНОЕ можно будет поставить с моего движка???...
А, к чему может привести разный объём форкамер?
И ещё вопрос, корбка 4L80 от не турбированного и турбированного моторов будет отличаться плитой???

[Profesor]

Разный объем форкамер, это разная степень сжатия.
Если с турбового мотора снять турбину, ехать он не будет.
Про коробки точно не знаю, но предполагаю что настройки разные.
Головы со старого мотора переставить на новый, не ?
Будет новый низ мотора, и все останется штатно.
Обычно на них головы били сильно живучее блока
Что с мотором то случилось ?

[PetroFF]

на 4л80 только 4 вида гидротрансформаторов существует.
сам коробас отличается годами выпуска, расположением выходов трубок масла на радиатор и еще чем то