|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2491   
				20.12.2012, 19:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр 937
 я в восторге, он стоит своих денег |  Я тоже два сезона был в восторге. В самом начале поменял свечу и мозги, теперь топливный насос и переставил эбер в другое положение. Не работает сволоч. Есть предположение, что снова мозги   Хотя х.з. что угодно быть может, жаровая труба, нагнетатель. Уже начинаю ненавидеть этих эбершпехерцев. В книжке описаны ошибки, штук 100 разных и все ни о чём. Теперь говорят надо на диагностику в Москву отправлятьЮ но только после нового года примут, продиагностируют, скажут наверное "мозги", выкатят счёт тыс на 15 и к весне наверное вернут. Гарантия на мозги 1 год   Корейцы на Киа пять лет дают. А я ещё бинары критиковал. Пожалуй беру свои слова обратно. Сорри. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2492   
				20.12.2012, 21:17
			
			
		 |  |  
	| результаты первого исследования утренних незапусков дизельного двигателя.не светится 3 свеча (всего 4)
 днём после простоя на морозе 5,5 часов запуск даже при 3 свечах с первого раза.
 на горячую всегда с первого раза.
 А утром сегодня например с 8 го раза, и при долгой прокрутке стартером и с периодическими выхлопами.
 
 Подозрение на подсос воздуха, но при подсосе на патруле никаких выхлопов не было.
 Компрессия низкая - будем проверять, пока не проверено.
 завтра собираемся поменять все свечи, оказывается их не меняли минимум 120 ткм, а то и больше.
 может ещё посоветуете чего???
 
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2493   
				20.12.2012, 21:34
			
			
		 |  |  
	| Скорее всего после замены свечей всё пройдёт. 
				__________________Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2494   
				20.12.2012, 21:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от лучеса
 после замены свечей всё пройдёт |  хотелось бы верить, но сейчас в раздумьях - какой из факторов решающий температура или время простоя
				__________________   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2495   
				20.12.2012, 22:17
			
			
		 |  |  
	| 
				  Алексей Валерьевич, Лёх, та же фигня была без подогрева. Теперь лью арктику - тоже без проблем. Ты залезь в бак, глянь что там на заборнике, может есть смысл снять сеточку, если она есть. Еще мне один Патрулист на зиму советовал ставить кнехт, мотивируя это тем, что не так мелко фильтрует и соответственно не так быстро парафинится. А вообще в этом году ДТ у нас в -7 как кисель, так что дело не столько в авто, сколько в топливе.
Добавлено через 21 минуту
http://auto.tut.by/news/exclusive/32...=main-informer 
К теме.
Добавлено через 7 минут 
Плавали, знаем. 4 года работы оператором АЗС концерна дают право сказать: зимнее дизельное топливо - г****но полное, не соответствующее не только ГОСТам России (там простое зимнее дт до -35 http://www.zr.ru/content/articles/49...go_diztopliva/  ), но и нашим ТУ. В паспорте качества на АЗС стоит предельная t фильтруемости -20 -26 град, а в реале при т наружн воздуха -10 -12 гр в бензовозе привозят зеленовато-белую, абсолютно непрозрачную субстанцию с названием Дизтопливо зимнее EH 590 сорт F (молоко короче). Касаемо фильтров в авто: на малых заправках (где емкости с топливом стоят на поверхности, а не закопаны под землю) первыми толковыми морозами выкидываются фильтры грубой очистки из колонок , тк забиваются напрочь парафином. А на крупных АЗС бочки подземные, в них темп градусов 0 -5 внутри, поэтому из пистолета течет более-менее продрачное дт. Которое попав в бак авто скоренько парафинится и забивает сеточки и фильтры. Насчет арбитражных проб - пробы хранятся в стекл бутылках в ящике на улице, отбираются из каждой секции бензовоза. Соответственно, отобранное "молоко" попрозрачнеть может только если постоит 2-3 дня (на дне бутылки осадок парафина) 			 Последний раз редактировалось ALEksand, 20.12.2012 в 22:17.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2496   
				20.12.2012, 23:11
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ALEksand
  может есть смысл снять сеточку, если она есть |  Нету! И вся бяка в фильтре!
				__________________ 
				Если руки золотые... уже неважно из какого места ростут и подо что заточены!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#2497   
				20.12.2012, 23:24
			
			
		 |  |  
	| ALEksand, Саня, дело в том, что стоит кнехт. Других не ставлю. Просто еще той зимой при -7 уже не заводился. Заправляюсь исключительно на белоруснефть (договор с ними). Прошлой зимой лил анти-гель хайгир. Не помогало. Поставил подогрев Номакон получается что и он не помогает. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2498   
				20.12.2012, 23:28
			
			
		 |  |  
	| после 1,5часов танцев завел своего коня. но при замене фильтра слил остатки в баночку и пока ставил на место баночка стала белой как молоко. отогнал на теплую стоянку на ночь и думаю сколько завтра керосина влить? чтоб дальше нормально заводится без бубна. кто срока льет на бак? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2500   
				21.12.2012, 01:30
			
			
		 |  |  
	| Я так понял, что здесь ответ на все вопросы.http://www.uazik.net/exdizel
Добавлено через 6 минут 
После заправки на Газпроме, конь мой чуть не сдох. На следущий день прдъявил им предъяву, а они послали меня на три буквы в "СУД" и закрыли все соски с дизелем по Приморскому р-ну. Думаю надо их коктелями закидать.			 Последний раз редактировалось Ysall, 21.12.2012 в 01:30.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |