Промывка топливной системы дизельных двигателей патрулей

[GreyB]

Мыться надо регулярно ИМХО. Да и топливо у всех разное.
Мыл Винсом ТНВД на ТД42 (авто 95гв) - в обратку чуть-жёлтая промывка выходила.
Мыл потом через год - тыщ 20 пробегу - в обратку шла чистейшая промывка.
При покупке топливные фильтры были оригинальные и потом всегда ставил только оригинал.

[motomario]

Сегодня прочистил сеточку насоса ТД42Т ...,грязи было....,просто....
Процесс простой и недолгий,если не прое.... запчасти.
Пружинку,сеточку,болт...и т.д.
Благодаря дельному и своевременному совету от serzhkam ,
операция по чистке прошла успешно!!!!!!
Машин поехал очень резво,точнее ПОПЕР!!!!!!
Инструкция по демонтажу от serzhkam :
....первым делом нужно почистить сеточку. Ни чего снимать не нужною Головкой 17 и удлинителем откручиваешь болт крепления серьги входа топлива (если смотреть на ТНВД сверху, то он ближе к лобовине). Не потеряй медные кольца, их два, над и под серьгой. Вытаскиваешь болт. берёшь палочку от корейской лапши "Кукси" и аккуратно тыкаешь ею в дыдочку. При поднятии наверх, на палочке обязанны застрять пружинка и сама сеточка\ведёрко. Сеточку продуваешь сжатым воздухом, ковырять по ней чем либо не стоит. Собираешь всё в обратном поряде. Надевешь на палочку пружинку потом слегка насаживаешь сеточку\ведёрко, аккуратно опускаешь в гнездо и придерживая пружинку вытягиваешь палочку. Всё, сетка на месте, сверху пружина. Вставляешь и закручиваешь болт (не забудь про шайбы) С болтом не переусердствуй, ТНВД из алюминия!

Палочку от лапши я не нашел,поэтому выстругал подходящего диаметра 5мм из дерева.
Фото..,теория

Практика



Качество фото не очень,но суть я думаю понятна.

[PetroFF]

Я уже выкручивал, у меня там ничего нет
Помыл систему как указано на дизельмастере, грязи не оказалось, но холостые обороты после промывки поднялись на 100(по тахометру) коптить практически перестал и едет вроде легче

[nastoychivy]

Привет всем!!!
Промыл ВИНСОМ!!!!!!!!
Жидкость ес-но потемнела . Работа движка улучшилась однозначно: работать стал ровнее, вибрации почти нет.
По расходу буду еще смотреть.Расход по городу был 17-18л. на 31 тапках
Пробег более 100000 км.
Промывал по схеме:
Вот один из алгоритмов промывки:
жидкости Виннс нужно примерно 1,5 - 2 л. (на двигатель объёмом до 3л), 2-3 л. (на дв. 4,2-4,5л)
---------------------------------------
600 об - 20 мин. 20мин. отдых
1500об - 15 мин. 20мин отдых
2000 об - 10 мин. 30мин отдых
2800-3000об 6 мин. 25мин отдых
3мин 600об/мин -
не пренебрегайте "процедурой" ГАЗ В ПОЛ-ГЛУШИМ (помогаем выйти закисшим лопаткам топливоподкачивающего насоса)
Моем пока не закончится жидкость.

[91111]

Сообщение от nastoychivy ГАЗ В ПОЛ-ГЛУШИМ

а как на счет турбины, зачем тогда турботаймеры?

[nastoychivy]

В этом случае получается так:
когда двиг. работает на малых оборотах - турбина не задействована.
От резкого, кратковременного: газ в пол турбина не нагревается - поэтому масло закоксоваться не может.
Турбина нагревается только от продолжительной работы.

[91111]

Сообщение от nastoychivy Турбина нагревается только от продолжительной работы.

это разве не продолжительно?

Сообщение от nastoychivy 2000 об - 10 мин. 30мин отдых 2800-3000об 6 мин

[nastoychivy]

Я "ГАЗ В ПОЛ-ГЛУШИМ" делал только при 700 и 1500 об.

[91111]

после

Сообщение от nastoychivy 2800-3000об 6 мин.

сразу глушим или на хх ждем минуту и глушим?

[AD Patrol]

Сообщение от nastoychivy не пренебрегайте "процедурой" ГАЗ В ПОЛ-ГЛУШИМ (помогаем выйти закисшим лопаткам топливоподкачивающего насоса)

Нельзя ли поподробнее. Я как инженер не могу понять в чём эффект.