Чистка и обучение дроссельной заслонки в Т-30

[brous]

у меня был повышенный хх,для этого я снял и промыл дрос.заслонку.
после сборки обороты от 1.5т до 2.5т,обучение дрос.заслонки не дало результата.Надо ли мне обучать педаль газа,если да то в какой последовательности:снач. газ потом заслонку или наоборот? и если не получится можно обучить отключая по одной форсунке?

[Oleg3110_78]

Сообщение от brous и если не получится можно обучить отключая по одной форсунке?

Обучать заслонку и именно по одной, все описано в первом посте

[brous]

ты про это:Сразу не удалось уронить обороты до нужных, гуляли после помойки в переделе 1500-2000. Положил обороты до нужных для обучения отключением 2 форсунок и снятием патрубка вентиляции, после этого обучал последовательно, с 2 форсунками, с 3 форсунками, с патрубком вентиляции.
т.е. отключил 2форсунки и всю процедуру обучения повторить каждый раз подключая по одной форсунке?

[Oleg3110_78]

Сообщение от brous ты про это:

ага, из собственно практики, проводить обучение каждый раз

[brous]

каждый раз обучать и педаль и дз?

[Oleg3110_78]

Сообщение от brous педаль и дз?

педаль вообще не учил, только ДЗ

[brous]

вот что получается: при вхождении в режим,в котором есть возможность анулировать ошибку,не загораются 0000,а чек. моргает 8раз сначало медленно,затем более интенсивно.Что делаю не так?

[Oleg3110_78]

Сообщение от brous при вхождении в режим,в котором есть возможность анулировать ошибку

а при чем здесь ошибка? мы вроде про обучение ДЗ говорим

[alvik]

Уважаемые одноклубники. Столкнулся со следующей проблемой. После замены ДПКВ (была ошибка 0335) заодно почистил дроссельную заслонку. Первый раз за 175 000 км. Обороты ХХ установил быстро (700 по Мультитрониксу) по вышеуказанной методике, со второго раза, но после того, как заглушил машину и завел вновь, обороты 800 и не снижаются. Снова провел обучение, с первого раза установились 700. Пока не глушил двигатель держались ровно 715-700. Заглушил, завел - все повторилось. Снял гофру и заметил, что дроссельная заслонка при заглушенном двигателе закрыта не полностью. Нажимая на один край она двигается в пределах 0,3-0,5 мм. Может кто встречался с подобным.

Добавлено через 1 минуту
Cорри. Машина X-Trail 2,5 2005 год, АККП

[ant19on64]

ИМХО 800 об по моему нормально.