Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #241   03.06.2012, 00:20
По умолчанию
Сообщение от supras2302 Посмотреть сообщение
Зачем в свободной продаже существует минеральное масло NISSAN SM 5W30 если оно по сути заливается на заводах только на период обкатки?
supras2302, то масло, которое заливается в мотор с конвеера, не совсем такое, которое мы покупаем в магазинах. Его состав несколько иной, оно содержит специальный обкаточный пакет присадок. И в розницу это масло не поставляется.
На другие вопросы тебе Виталий ответил вкратце, но понятно. Масло NISSAN SM 5W30 вполне замечательный продукт, но при условии довольно частой его замены.
Эстеровое масло в своём моторе я например меняю раз в 20-25тыс. км и оно до сих пор сохраняет отменные характеристики. За этот период масло NISSAN SM 5W30 нужно будет сменить 3-5 раз.
Основная доля износа двигателя приходится на период пуска холодного мотора. Все неорганические масла стекают с вертикальных поверхностей двигателя и в первые секунды после пуска, мотор испытывает некоторое маслянное голодание. Эстеровое же, органическое масло - поляризированое, т.е. его молекулы имеют полярность плюс и минус, оно всегда остаётся на всех поверхностях двигателя, даже при длительных простоях, сохраняя все детали в смазке. А если машина ездит мало, то и менять эстеровое масло не обязательно раз в год, как это необходимо делать с маслами 1-4 групп.
Сообщение от nissanalmeraclub Посмотреть сообщение
Почему после раскоксовки лавром убилась лямда, компрессия осталась прежней, а расход масла увеличился?
То что убилась лямбда, Лавр тут не при чём, значит ей срок пришёл.
А то что жор увеличился, лишний раз доказывает, что кольца были основательно закоксованы. Возможно ты не полноценно провёл раскоксовку и ещё сильней забил маслосточный канал поршня.
А в целом, если маслосъёмные кольца уже изношены, то раскоксовка им не поможет, а вполне возможно, что обеспечив им подвижность даже спровоцирует на ещё больший расход.
Делать раскоксовку нужно правильно, не на коленях, для этого нужен ряд необходимых условий. Каких? Я описывал. Но в твоём случае, я всё же прежде чем разбирать мотор, всё же ещё раз сделал раскоксовку, но только по правильному.

Сообщение от anty104 Посмотреть сообщение
я считаю, двигатель должен кушать масло в разумных пределах тем более если постоянно держать его на высоких оборотах...
Само собой. Согласен. Но и если не кушает, то тоже как-то не напрягает
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!

Последний раз редактировалось УЭФ, 03.06.2012 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
nissanalmeraclub вне форума nissanalmeraclub    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: N16 1,5 2005
Старый #242   03.06.2012, 00:38
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
всё же ещё раз сделал раскоксовку, но только по правильному.
я так и делал
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #243   03.06.2012, 00:48
По умолчанию
Сообщение от nissanalmeraclub Посмотреть сообщение
Почему после раскоксовки лавром убилась лямда, компрессия осталась прежней, а расход масла увеличился?
Ну и я выскажу свое мнение: Лямбда могла добиться смытым из камеры сгорания коксом, а расход увеличился из-за освободившехся от кокса и изношенных колец. Возможно кольца были раньше перегреты и упругость расширителя утратила свойства.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #244   03.06.2012, 07:30
По умолчанию
Василий, а ведь мотор наверняка был когда-то перегрет? А? Признавайся. Или ты сам не знаешь?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
nissanalmeraclub вне форума nissanalmeraclub    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: N16 1,5 2005
Старый #245   03.06.2012, 08:04
По умолчанию
не перегревался
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #246   03.06.2012, 10:55
По умолчанию
nissanalmeraclub, По раскоксовке есть тема, там все расписано. Перегревался двигатель или нет в данном случае значения не имеет - это износ и следовательно замена колец. И ничего страшного в этом нет. А раскоксовать Альмеровские кольца почти нереально при сильной закоксованности.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ILM вне форума ILM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera 1.8 АКПП
Старый #247   04.06.2012, 10:24
По умолчанию
Когда покупал машину, был залит Castrol 5W40, Сам откатал уже 2 зимы, заливал его же. Расход минимальный, машинка не жалуется.
Покупать, думаю, лучше в крупных магазинах, меньше шанс нарваться на левак
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #248   04.06.2012, 13:19
По умолчанию
ILM, Были как-то тесты масел из гипермаркетов - подделки попадались и часто.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
EGG вне форума EGG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera 1.8 АТ, 2005, НВ, Nissan Qashqai 2,0 CVT, 2010, 2WD, SE
Старый #249   04.06.2012, 20:22
По умолчанию
В связи с приобретением супруге альмеры с не очень большим пробегом (80 тык) встал вопрос о выборе масла для авто. Выбор пал на Ravenol VSI 5W40. Во-первых, из-за цены (1340 за 5 л), во-вторых, из-за того, что бренд не сильно раскручен и на подделку меньше шансов нарваться. Вопрос: кто что знает об этом масле? В сети однозначного ответа о качестве равенола не нашел. Один пишет: масло супер!!!, другой:больше никогда покупать не буду-фуфло редкостное... Как-то вот так. Разливное масло брать не хочу в принципе, а магазинам что-то доверия большого нету... Может в столицах по-другому...Заказал в Автодоке масло, а вот в правильности выбора сомнения
__________________
Хочешь, чтобы было сделано хорошо - делай сам. Или хотя бы присматривай за "мастерами".
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #250   05.06.2012, 01:09
По умолчанию
EGG, А такой вариант рассматривали - http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=303 ?
Почти оригинал, импорт, синтетика. Беру через указанный Вами магазин в подмосковье за 1350р. 4 литра. Для поддеки крайне не попуярный экземпляр, в рознице не встречал (только такую же полусинтетику)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook