Патрол: Бензин или дизель. Выбор,аргументы.

[Анатолич]

fisherman2101,
без шутки юмора сложно жить )) Я привык смотреть под другим углом на мир ))
Тема хорошая. Сродни "мкпп или акпп ))

[fisherman2101]

Александр Анатолич,
А вот тогда вопрос на засыпку (ответ можно и с юмором !) : сейчас , - ТД42Т или ТВ 48 выбрал бы ( состояние у обоих идеальное - сток) ?

[Анатолич]

fisherman2101,
только 48-й. Это без вопросов ) Я ездил немного на 42 (атмо), рёв его и тяга меня не впечатлили ))) Единственное, мне бы меху...

А если с юмором, то я бы не отказался от Камминса 5.9TD ))

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич А что это тогда по твоему ?

Блин! Коробочка какаято!?
Вчера отваилась выпускная труба в районе под движком. Стало на слух понятно кагда какая скорость горения газа и опережение зажигания. Самое паршивое для выпускных походу когда на малых оборотах газ жмёшь. Чем сильнее тем хуже. Вакуумник загоняет зажигание назад и из трубы прям стреляет. На оборотах выхлоп "почти беззвучный".
Походу надо колхозить контроллер, который будет рулить опережением при помощи вакуумного регулятора для разных режимов.
1)Для бензы отключен от магистрали, вакуума нет.
2)На газу при пуске подключен, вакуума нет.
3)на газу при всех режимах, кроме пуска отключен, но диафрагма втянута вакуумом(из рессивера какогонить)

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol Самое паршивое для выпускных походу когда на малых оборотах газ жмёшь.

Поэтому, повторюсь, и крутят угол с 900 до 3000.
Да, колхоз..раз у тебя карб, неизбежен..

ЗЫ: У меня как раз такая коробочка была )))

[val-saper]

тоже к бензу склоняюсь, Y62 уже начинаю хотеть...

[Анатолич]

val-saper,
62-й клёвый...но нет в нём брутальности 61-го..и это уже практически законченный проект. Прелесть 60-61в том, что это "основа", а дальше уже только полёт мысли...

[AD Patrol]

А я чем больше касаюсь 62, тем меньше он мне нравится.
Вчера например никак не мог закрыть окно на водительской двери. Удалось закрыть только после того, как заглушил и заново завёл.
Кому итересно почитайте темки 62. Их не много. И написано в них тоже немного. Восновном на тему што 62 тоже Патрол.
+ ещё не могу не сказать. Минут десять пытался расчитать какое напряжение показывает вольтметр. Места занимает на панели много, а информативность почти нулевая.

[Vrubel]

Сообщение от Александр Анатолич 62-й клёвый...

Ничего клевого в нем не нашел! Я его и так примерял и так. Надеюсь ребята с ветки у62 меня не услышат)))
Зачем такая здоровая машина, кому мало места уже автобус нужен. Зачем там пониженная и отключаемый перед. Если у него проходимость как у микроавтобуса.
200 ка лучше и надежней, а еще лучше Х5 или ЖЛка. Они ему фору дадут почти по всем пунктам.
Вообще не понимаю зачем нужны такие машины как у62. В представительском классе смеяться будут, на бездоре полный отстой.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Александр Анатолич рёв его и тяга меня не впечатлили )))

Тебя бы впечалил расход горючки, мы зимой на покатушках по целине ехали за карбюраторным у 60 на 35тапках, так он расход горючки поккзал под 60-70л, хозяин его вежливо банкоматом зовет.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от fisherman2101 очень познавательна для новичков , которые собираются сделать выбор " Бензин или Дизель ". ( Имхо)

Познавательного в этой теме не много, одни зажигальщики пишут. ))) Основная комфа устала от этой темы, да и нужна она только для подогрева читающих ибо народ уходит с этого форума.
Бензин хорошо для трассы и более мение вразумительных дорог, а дизель нужен на бездоре и больших перегонах.

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel Тебя бы впечалил расход горючки

Денис, не тупи, я писал про TD42

Сообщение от Vrubel 200 ка лучше и надежней

Это религия. 62-е до сих пор не могут выяснить что лучше